[发明专利]一种飞轮盖冲孔装置

说明书

本申请公开一种飞轮盖冲孔装置，属于机械零部件加工技术领域。包括冲孔组件和基座，冲孔组件包括上冲模和下冲模，上冲模下部设有上垫板，上垫板下部设有上定位块，上定位块底面设有第一凹槽，下冲模上部设有下垫板，下垫板上部设有下定位块，下定位块上表面设有第二凹槽。在对飞轮盖进行冲孔时，将待冲孔的飞轮盖放置在下定位块上的第二凹槽内，由于第二凹槽的结构与待冲孔的飞轮盖的下表面结构相适配，因此能够将飞轮盖稳定地放置，不会产生晃动，然后将上定位块上的第一凹槽下压，即可对飞轮盖进行冲孔，同样第一凹槽的结构与待冲孔的飞轮盖的上表面结构相适配，提高冲孔过程中结构的稳定性和最终制成的产品精度，提高产品质量。

技术领域

本申请涉及机械零部件加工技术领域，特别涉及一种飞轮盖冲孔装置。

背景技术

飞轮减振系统盖板是汽车中的一个不可或缺的零部件之一，由于其特殊的构造，其生产制造需要依次经过落料冲孔工序和整形工序，为了保证整形工序的顺利进行，在落料冲孔工序中需要在工件上开设几个定位孔，但是现有的模具在冲孔过程中结构不稳定，通常会导致最终制成的产品精度不高，质量较低。

发明内容

本申请提供一种飞轮盖冲孔装置，以解决现有的模具在冲孔过程中结构不稳定，通常会导致最终制成的产品精度不高，质量较低。

一种飞轮盖冲孔装置，包括冲孔组件和基座，所述冲孔组件设置于基座上部，并且通过支撑杆连接固定，所述冲孔组件包括上冲模和下冲模，所述上冲模下部设有上垫板，所述上垫板下部设有上定位块，所述上定位块底面设有第一凹槽，所述第一凹槽的结构与待冲孔的飞轮盖的上表面结构相适配，所述下冲模上部设有下垫板，所述下垫板上部设有下定位块，所述下定位块上表面设有第二凹槽，所述第二凹槽的结构与待冲孔的飞轮盖的下表面结构相适配，所述上冲模上设有冲模杆，所述上冲模和下冲模对应的两端设有升降装置，所述升降装置包括气缸和升降杆，所述升降杆在气缸的驱动下带动上冲模上下移动。

优选地，所述上定位块与下定位块的位置上下对应。

优选地，所述上定位块的底部和下定位块上部设有多个缓冲垫，所述缓冲垫分别与上定位块和下定位块粘接。

优选地，所述缓冲垫为弹性棉。

优选地，所述第一凹槽和第二凹槽内壁贴有橡胶层，所述橡胶层的厚度为0.5～1mm。

由上述技术方案可知，本申请提供的一种飞轮盖冲孔装置，在对飞轮盖进行冲孔时，将待冲孔的飞轮盖放置在下定位块上的第二凹槽内，由于第二凹槽的结构与待冲孔的飞轮盖的下表面结构相适配，因此能够将飞轮盖稳定地放置，不会产生晃动，然后将上定位块上的第一凹槽下压，即可对飞轮盖进行冲孔，同样第一凹槽的结构与待冲孔的飞轮盖的上表面结构相适配，提高冲孔过程中结构的稳定性和最终制成的产品精度，提高产品质量。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种飞轮盖冲孔装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种飞轮盖冲孔装置中，冲孔组件的结构示意图。

其中：10-冲孔组件，101-上冲模，1011-上垫板，1012-上定位块，1013-第一凹槽，1014-冲模杆，102-下冲模，1021-下垫板，1022-下定位块，1023-第二凹槽，103-缓冲垫，30-升降装置，301-气缸，302-升降杆。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。