[发明专利]储能系统中电池包的应急处理方法及系统有效
申请号: | 201811638434.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN111384453B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 张建平;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/633;H01M10/635 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗朗 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 电池 应急 处理 方法 | ||
本发明公开了一种储能系统中电池包的应急处理方法及系统,所述电池包上安装温度检测设备,所述应急处理方法包括:获取所述温度检测设备检测的所述电池包中电芯的目标温度值;当所述目标温度值超过设定阈值时,则对所述电池包进行应急处理。本发明通过在储能系统中电池包上安装温度检测设备,实时检测每个电池包中的电芯的温度值,当温度值超过设定阈值时,则对该电池包进行应急处理(如发出报警信号、将电池包撤出储能系统、沙坑预埋处理等),使得在某一电池包的温度发生异常时,及时处理该电池包,从而有效地提高了现有的储能系统中电池包在储能过程中的安全性。
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,特别涉及一种储能系统中电池包的应急处理方法及系统。
背景技术
目前,电动车的电池包退役后大多数被改制为储能系统中的储能电池使用,主要原因是:车辆使用每个电池包的寿命只有20%左右(即退役后的电池包可用率很高),且退役后的电池包成本较低,对应储能来说有较好的使用价值,使得资源得到再利用。
对于储能系统,可以同时采用新电池和退役后的电池包进行电能存储。但是,不管是新电池包还是退役后的电池包,由于每个电池包自身的质量以及安全性能存在差异性,对储能系统而言会带来极大的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有技术中不同质量以及安全性能的电池包给储能系统带来极大的安全隐患等缺陷,目的在于提供一种储能系统中电池包的应急处理方法及系统。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
本发明提供一种储能系统中电池包的应急处理方法,所述电池包上安装温度检测设备,所述应急处理方法包括:
获取所述温度检测设备检测的所述电池包中电芯的目标温度值;
当所述目标温度值超过设定阈值时,则对所述电池包进行应急处理。
较佳地,所述当所述目标温度值超过设定阈值时,则对所述电池包进行应急处理的步骤包括:
当所述目标温度值大于第一设定目标温度值且小于第二设定目标温度值时,则发送报警信号;和/或,
当所述目标温度值超过所述第二设定目标温度值时,则将所述电池包撤出储能系统。
较佳地,所述将所述电池包撤出储能系统的步骤包括:
控制外部拖运设备将所述电池包运送出所述储能系统,或控制外部弹性机构将所述电池包弹出所述储能系统。
较佳地,所述将所述电池包撤出储能系统的步骤之后还包括:
判断所述目标温度值是否发生持续上升的变化,若是,则将撤出所述储能系统的所述电池包进行沙坑预埋处理。
较佳地,每个所述温度检测设备检测一个所述电池包。
较佳地,所述温度检测设备包括光纤温度传感设备;
所述光纤温度传感设备包括若干个与所述电池包中所述电芯接触的温度采集触点;
所述获取所述温度检测设备检测的所述电池包中电芯的目标温度值的步骤包括:
获取每个所述温度采集触点检测的所述电池包中所述电芯的第一温度值;
确定若干个所述第一温度值中的最大值或者若干个所述第一温度值的平均值为所述电池包中电芯的所述目标温度值。
本发明还提供一种储能系统中电池包的应急处理系统,所述电池包上安装温度检测设备,所述应急处理系统包括温度获取模块和应急处理模块;
所述温度获取模块用于获取所述温度检测设备检测的所述电池包的电芯的目标温度值;和/或,
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