[发明专利]一种用于维修新能源汽车的升降平台有效

专利信息
申请号: 201811639479.8 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN109626261B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 李程魏 申请(专利权)人: 李程魏
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 维修 新能源 汽车 升降 平台
【说明书】:

发明公开了一种用于维修新能源汽车的升降平台,包括电机安装板,所述电机安装板的下端固定有伺服电机,所述伺服电机的输出轴端部固定有第一链轮,所述第一链轮传动连接有第二链轮,所述第二链轮固定在第一丝杆的上端,所述第一丝杆上螺纹传动连接有传动螺母,所述传动螺母镶嵌在举升块内,所述举升块的两侧均镶嵌有导套,所述导套内滑动连接有导向杆,所述导向杆的上端固定有上连接板,所述导向杆的下端固定有下连接板,所述举升块的一侧设置有车轮轨道,所述车轮轨道的前端设置有定位机构,所述车轮轨道的后端设置有夹紧机构。通过上述结构实现对汽车的升降,结构简单,便于操作,维修方便,并实现对汽车的固定,安全性提高。

技术领域

本发明属于汽车维修平台技术领域,具体涉及一种用于维修新能源汽车的升降平台。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

随着新能源技术的快速发展现在,新能源汽车已经越来越多,越来越普遍,新能源汽车出现故障需要到专门的维修机构进行维修,维修时需要把汽车升高,以便对汽车底盘进行检修,但是现有的维修平台升降装置结构复杂,操作麻烦。并且汽车放到平台上上后没有固定装置,维修过程中容易滑动,给维修带来不便,甚至会滑下维修平台,摔坏汽车,砸伤维修人员,带来极大安全隐患,我们提出一种结构简单,易于操作,安全性高的新能源汽车维修平台来解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于维修新能源汽车的升降平台,以解决上述背景技术中提出现有新能源汽车维修平台结构复杂,操作麻烦,汽车维修过程中容易晃动,具有安全隐患的问题。

为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于维修新能源汽车的升降平台,包括电机安装板,所述电机安装板的下端固定有伺服电机,所述伺服电机的输出轴端部固定有第一链轮,所述第一链轮的两侧通过链条均传动连接有第二链轮,所述第二链轮固定在第一丝杆的上端端部,所述第一丝杆上螺纹传动连接有传动螺母,所述传动螺母镶嵌在举升块内,所述举升块的两侧均镶嵌有导套,所述导套内滑动连接有导向杆,所述导向杆的上端固定有上连接板,所述上连接板和电机安装板固定相连,所述导向杆的下端固定有下连接板,所述下连接板固定在地面上,所述举升块的一侧上端设置有车轮轨道,所述车轮轨道的前端设置有定位机构,所述车轮轨道远离定位机构的一端端部设置有夹紧机构。

优选的,所述定位机构包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆通过固定板固定在举升块的侧面,所述电动伸缩杆的活塞杆端部固定有定位块,所述定位块在滑槽内滑动,所述滑槽设置在举升块上。

优选的,所述夹紧机构包括夹紧块,所述夹紧块的两侧均固定有滑块,所述滑块在滑轨内滑动,所述滑轨设置在车轮轨道的两侧,所述滑块的一侧内部镶嵌有轴承,所述轴承的内圈固定有第二丝杆,所述第二丝杆螺纹传动连接有支撑板,所述支撑板固定在车轮轨道的端部。

优选的,所述第二丝杆远离滑块的一端端部固定有手轮,所述手轮上端一侧固定有摇把。

优选的,所述锁第二丝杆上螺纹传动连接有锁紧螺母,所述锁紧螺母位于手轮和支撑板之间,所述锁紧螺母上端一侧固定有扳手。

优选的,所述举升块远离夹紧机构的一端端部固定有斜块,所述斜块的固定在地面上。

优选的,所述车轮轨道靠近定位机构的一端端部两侧设置有圆弧倒角。

优选的,所述伺服电机的外侧设置有防护箱,所述防护箱固定在电机安装板的下端。

优选的,所述第一链轮和第二链轮的外侧设置有保护罩,所述保护罩固定在电机安装板的上端。

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