[发明专利]一种燃油系统油箱保温工艺有效
申请号: | 201811640590.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109777280B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 李恒;囤金军;曹德明;王文博;申子正;吉学刚;许静雨 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | C09D175/06 | 分类号: | C09D175/06;C09D175/08;C09D5/18;C08G18/42;C08G18/48;C08G18/76;C08G18/79;B60K15/03 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 董洁 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 系统 油箱 保温 工艺 | ||
1.一种燃油系统油箱保温工艺,其特征是,该工艺具体包括:
(1)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂配料;
所述全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂配料是由以下质量份原料组成:
异氰酸酯200~300 份、组合聚醚多元醇20~40 份、催化剂5~10 份、阻燃剂25~40 份、发泡剂25~40 份、增稠剂0.01~0.05 份和助剂1~3 份;
(2)油箱管线接口、扎带区防护;
(3)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂喷涂;
(4)发泡后修型;
(5)燃油箱安装固定;
(6)油箱底部喷涂阻尼胶;
步骤(1)中,所述聚醚多元醇为羟值为250~300mgKOH/g 的组合聚醚多元醇;
所述组合聚醚多元醇包括聚醚多元醇和聚酯多元醇,两者的质量比例为1:(1~2);
所述聚醚多元醇为羟值为250~300mgKOH/g 的蔗糖聚醚多元醇;所述聚酯多元醇为羟值为250~300mgKOH/g 的苯酐聚酯多元醇;
步骤(1)中,所述发泡剂为水;
步骤(1)中,所述异氰酸酯为多亚甲基多苯基异氰酸酯;
所述催化剂为由70w/w%双(二甲胺基乙基)醚及30w/w%二丙二醇组成溶液;所述阻燃剂为磷酸三丁酯或磷酸甲苯-二苯酯,所述助剂为促进剂TMTD;
所述增稠剂为羧甲基纤维素或羧甲基羟乙基纤维素。
2.如权利要求1 所述的保温工艺,其特征是,步骤(2)中,考虑后续管线连接需要,采用遮蔽膜进行防护。
3.如权利要求1所述的保温工艺,其特征是,步骤(3)中,采用聚氨酯高压喷涂机喷涂,喷涂的工作条件为:启动功率20KW,加热温度50-60℃,供气压力3-6MPa,输出压力800-1000KPa,采用分层喷涂整个油箱,量少多次喷涂。
4.如权利要求1 所述的保温工艺,其特征是,步骤(4)中,人工修型,发泡厚度控制在15±5mm。
5.如权利要求1 所述的保温工艺,其特征是,步骤(5)中,揭除遮蔽膜并用铁扎带将发泡后的油箱固定至相应位置。
6.如权利要求1 所述的保温工艺,其特征是,步骤(6)中,采用以丙烯酸树脂为基体、胺类固化剂组分组成的丙烯酸阻尼胶。
7.如权利要求1 所述的保温工艺,其特征是,步骤(6)中,阻尼胶厚度为1~2mm。
8.采用权利要求1~7中任一项所述的工艺制备得到的油箱。
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