[发明专利]一种电动两轮车用电机结构有效
申请号: | 201811641905.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109462307B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 尤良汉 | 申请(专利权)人: | 无锡福美佳电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/00;H02K1/278 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214101 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 两轮车 用电 结构 | ||
1.一种电动两轮车用电机结构,其特征是:
轴(1),以及依次设置串联在轴(1)上的电机模块和减速模块;
所述电机模块包括电机外壳(2)与电机前盖(10),所述电机外壳(2)与电机前盖之间构成一内部空腔,腔体内设置有电机转子(3),所述转子通过轴承固定在轴(1)外圈,所述转子外围设置有定子(4),所述转子距离中心L处设置有多个磁瓦结构(9),所述磁瓦结构沿着转子圆周均匀间隔排布;
所述减速模块通过设置在支架(13)上,所述支架通过紧固件(14)固定在电机前盖(10)上,所述减速模块为一种行星减速结构,其包括中心的轴齿(5),初级齿(6)、次级齿(7)和差动内齿(8),电机模块与减速模块外围通过左右端的轮边盖(11)及周向的轮外筒(12)包覆;
轴齿(5)与轴(1)外圈紧密设置,所述轴齿(5)外圈啮合装配有初级齿(6),所述初级齿(6)内圆啮合联接有次级齿(7),初级齿与次级齿形成同轴联体结构,所述次级齿(7)外圆与差动内齿(8)啮合;
所述初级齿(6)靠近电机前盖端,所述差动内齿(8)通过销钉设置在右端的轮边盖上;
所述磁瓦结构(9)包括中间设置的磁体和对称形成在磁体两端的空腔(9.2),所述磁体呈条形结构,空腔(9.2)为端部具有弧形部,所述弧形部具有圆弧状的端头,所述条形结构的高度高于弧形部。
2.按照权利要求1所述的一种电动两轮车用电机结构,其特征是:所述定子(4)上沿着定子内壁开设有梯形状的孔(4.1),且梯形的杯底朝着定子圆心设置;所述梯形孔的底部杯底宽度M为5±0.5mm。
3.按照权利要求1所述的一种电动两轮车用电机结构,其特征是:所述磁瓦采用永磁材料制作。
4.按照权利要求1所述的一种电动两轮车用电机结构,其特征是:所述轮边盖包括左轮边盖(11.1)和右轮边盖(11.2),左轮边盖中心具有开孔(11.3),其本体(11.4)上的伸出段(11.5)部分覆盖刹车鼓(20)并与其配合;
所述右轮边盖中心具有突出段(11.6),在其本体(11.7)上设置有向着左轮边盖延伸的延伸段(11.8),
两各轮边盖与外筒装配处都是阶梯结构配合。
5.按照权利要求1所述的一种电动两轮车用电机结构,其特征是:
所述L控制在23.75±0.2mm。
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