[发明专利]放线装置

说明书

本发明涉及一种放线装置，其解决了现有钢绞线放线装置工作时容易出现松线、掉线、乱线缠绕，钢绞线不处于绷紧状态，脱离托辊的技术问题，其包括固定轴、限位销、刹车盘底盘、摩擦片、卷簧座、卷簧座盖子、卷簧连接轴套、上盖、压簧、压紧螺母和驱动杆，限位销与固定轴的上端连接；卷簧连接轴套设有卡槽，卷簧连接轴套套在固定轴的上端，限位销位于卡槽中；驱动杆与刹车盘底盘连接；刹车盘底盘套在卷簧连接轴套上，卷簧座套在卷簧连接轴套上，卷簧座盖子套在固定轴的上端，卷簧座盖子与卷簧座连接；摩擦片套在卷簧连接轴套上，摩擦片设于卷簧座的底面和刹车盘底盘之间；卷簧座中设有卷簧；上盖与刹车盘底盘连接，上盖内设有压簧。本发明广泛用钢绞线、绳索等线材的放线过程。

技术领域

本发明涉及建筑行业的钢绞线放线技术领域，具体而言，涉及一种放线装置。

背景技术

在建筑行业，预应力钢绞线作为混凝土结构的承力材料，被大量使用，通常，钢绞线缠绕在托辊上。使用钢绞线时，会用到放线装置将钢绞线拉出。然而，现有的放线装置在工作时，容易出现掉线、松线、乱线缠绕，钢绞线不处于绷紧状态的情况，甚至会发生钢绞线脱离托辊的严重事故。当放线装置停止工作，由于惯性，托辊继续转动，这时托辊上的钢绞线是松松垮垮，松线、乱线情况严重。

发明内容

本发明就是为了解决现有钢绞线放线装置工作时容易出现松线、掉线、乱线缠绕，钢绞线不处于绷紧状态，钢绞线脱离托辊的技术问题，提供了一种防止松线、掉线、乱线缠绕放生，钢绞线处于绷紧状态的放线装置。

本发明提供一种放线装置，包括底座、固定轴、放线辊、限位销、刹车盘底盘、摩擦片、卷簧座、卷簧、卷簧座盖子、卷簧连接轴套、上盖、压簧、压紧螺母和驱动杆，放线辊设有中心通孔，固定轴的下端与底座连接，固定轴穿过放线辊的中心通孔，放线辊的底部与底座转动连接，限位销与固定轴的上端垂直固定连接；

卷簧连接轴套设有卡槽，卷簧连接轴套套在固定轴的上端，限位销位于卡槽中；

刹车盘底盘的中部设有圆孔，驱动杆与放线辊的顶部连接，驱动杆与刹车盘底盘连接；

刹车盘底盘套在卷簧连接轴套上，限位销位于刹车盘底盘的下方；

卷簧座套在卷簧连接轴套上，卷簧座盖子套在固定轴的上端，卷簧座盖子与卷簧座的上部连接；摩擦片套在卷簧连接轴套上，摩擦片设于卷簧座的底面和刹车盘底盘之间；卷簧放置于卷簧座中，卷簧的内端部与卷簧连接轴套连接，卷簧的外端部与卷簧座的侧壁连接；

上盖套在固定轴的上端，上盖的底部与刹车盘底盘连接，上盖设有下部内腔和上部压簧容纳室，卷簧座位于上盖的下部内腔中，压簧套在固定轴的上端，压簧设于上盖的压簧容纳室中，压簧的下端顶压在卷簧座盖子上，压簧的上端与压紧螺母接触，压紧螺母与上盖的上部顶端连接。

优选地，压簧的下端与卷簧座盖子之间设有平面轴承，平面轴承套在固定轴上，压簧的下端顶压在平面轴承上。

优选地，刹车盘底盘设有第一推板和第二推板，第一推板和第二推板分别设有孔；

驱动杆包括第一驱动杆和第二驱动杆，第一驱动杆和第二驱动杆分别与放线辊的顶部连接，第一驱动杆穿过第一推板上的孔，第二驱动杆穿过第二推板上的孔。

优选地，放线装置还包括轴承连接板和平面轴承，轴承连接板设有中心圆孔，轴承连接板与放线辊的底部固定连接；平面轴承的紧圈套在底座上以过盈配合方式连接，松圈与轴承连接板的中心圆孔以过渡配合方式连接。

本发明还提供一种装置，包括固定轴、限位销、刹车盘底盘、摩擦片、卷簧座、卷簧、卷簧座盖子、卷簧连接轴套、上盖、压簧、压紧螺母和驱动杆，限位销与固定轴的上端垂直固定连接；

卷簧连接轴套设有卡槽，卷簧连接轴套套在固定轴的上端，限位销位于卡槽中；

刹车盘底盘的中部设有圆孔，驱动杆与刹车盘底盘连接；