[发明专利]一种海上支持平台靠泊连接系统

说明书

本发明提供了一种海上支持平台靠泊连接系统，其特征在于：包括：生活支持平台、生产平台，左舷尾部绞车平台、左舷首部绞车平台，第一导缆器、第二导缆器、第三导缆器、第四导缆器，第一系缆墩、第二系缆墩、第三系缆墩、第四系缆墩，第一连接带缆、第二连接带缆、第三连接带缆、第四连接带缆；四根带缆一端从左舷尾部绞车平台、左舷首部绞车平台上伸出，穿过生活支持平台甲板包模块底部甲板的下方，另一端连接于生产平台的四个系缆墩上。本发明的海上支持平台靠泊连接系统，操作简单，系泊缆从甲板板底部甲板下方通过，避免了与平台上其他结构的干涉，而且更加稳固，该系统限制平台间的耦合相对运动，保障了平台靠泊安全。

技术领域

本发明涉及船舶及海工装备技术领域，具体而言，涉及一种海上支持平台靠泊连接系统。

背景技术

目前，海上支持平台主要用于开展海洋油气资源开发的相关的海上支持作业，为海上生产平台提供物资补给、存储和转运，并进行生产平台故障设备的零部件海上修理和更换。同时对海上生产平台作业提供支持，包括隔水管和泥浆等相关材料存储，减少生产平台负荷，节约甲板空间，为数百名海上生产平台作业人员提供良好、舒适的生活设施、环境和医疗服务，保障良好的人员休整效果。

当支持平台靠泊生产平台时，通常保持数十米距离。此时，海上支持平台在自身系泊系统，动力定位系统，或二者共同作用下，和各类生产平台进行近距离的靠泊连接，支持平台间处于安全距离，以进行人员和物资的转运。但现有技术中的靠泊系统，基于上述情况，有必要设计一套海上支持平台靠泊连接系统，用于在靠泊连接状态限制两平台间的耦合相对运动，保障平台靠泊安全。

发明内容

本发明的目的是提供一种海上支持平台靠泊连接系统，在靠泊连接状态下，依靠该靠泊连接系统，可以限制平台间的耦合相对运动，使其始终保持在登船栈桥的安全工作范围内，保障平台靠泊安全。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种海上支持平台靠泊连接系统，其特征在于：包括：生活支持平台、生产平台，以及设置于生活支持平台左舷的左舷尾部绞车平台、左舷首部绞车平台，设置于生活支持平台右舷的第一导缆器、第二导缆器、第三导缆器、第四导缆器，以及设置于生产平台靠泊一侧立柱上的第一系缆墩、第二系缆墩、第三系缆墩、第四系缆墩，连接四个导缆器与四个系缆墩之间的第一连接带缆、第二连接带缆、第三连接带缆、第四连接带缆；所述第一连接带缆和所述第二连接带缆缠绕在左舷尾部绞车平台上，所述第三连接带缆和第四连接带缆缠绕在左舷首部绞车平台上；四根带缆一端从左舷尾部绞车平台、左舷首部绞车平台上伸出，穿过生活支持平台甲板包模块底部甲板的下方，另一端连接于生产平台的四个系缆墩上，完成带缆的系固。

在此基础上，所述第一连接带缆、所述第二连接带缆均从左舷尾部绞车平台的双卷绞车中伸出，穿过甲板包模块底部甲板的下方，其中，第一连接带缆通过第一导缆器与生活平台上的第一系缆墩连接，第二连接带缆通过第二导缆器与生活平台上的第三系缆墩连接；第三连接带缆、第四连接带缆均从左舷首部绞车平台的双卷绞车中伸出，穿过甲板包模块底部甲板的下方，其中，第三连接带缆通过第三导缆器与生活平台上的第二系缆墩连接，第四连接带缆通过第四导缆器与生活平台上的第四系缆墩连接；外侧的第一连接带缆、第四连接带缆以“八”字形式与生产平台上的系缆墩系固，内侧的第二连接带缆、第三连接带缆在生活支持平台与所述生产平台之间以“X”形式交叉与生产平台上的系缆墩系固。

在此基础上，所述第一系缆墩、第二系缆墩位于生产平台靠泊一侧的尾部立柱上，所述第一系缆墩位于第二系缆墩的上方；所述第三系缆墩、第四系缆墩位于生产平台靠泊一侧的首部立柱上，所述第四系缆墩位于第三系缆墩的上方。

在此基础上，左舷尾部绞车平台与左舷首部绞车平台、四个导缆器、四个系缆墩以及四根带缆均以浮式平台船中为中心互相首尾对称。