[发明专利]一种船舶百叶窗安装布置结构

说明书

本发明公开了一种船舶百叶窗安装布置结构，其特征在于：通风导管穿过设于舱壁上的管道孔，在所述舱壁外侧与所述通风导管相对位置处设有窗座，所述窗座内安装连接有百叶窗，所述百叶窗与所述舱壁间隔布置，所述百叶窗外侧设有连接在所述窗座上可控制开合的窗盖。本发明船舶百叶窗安装布置结构，结构简单，便于安装布置，节省安装部件，提高装配效率，具有较强的实用性和较好的应用前景。

技术领域

本发明属于船舶技术领域，更具体地说，涉及一种船舶百叶窗安装布置结构。

背景技术

风雨密钢质百叶窗作为船舶通风开口装置，既为船舶补充新鲜空气，又起到阻止海水、雨水、蚊虫和老鼠进入。但现有技术中船舶百叶窗结构的设计方案，其与通风导管的连接布置方式，结构复杂，不能适应现代化“绿色、高效”的造船模式，有待进一步改进和提升。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，便于安装布置，节省安装部件，提高装配效率的船舶百叶窗安装布置结构。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种船舶百叶窗安装布置结构，其特征在于：通风导管穿过设于舱壁上的管道孔，在所述舱壁外侧与所述通风导管相对位置处设有窗座，所述窗座内安装连接有百叶窗，所述百叶窗与所述舱壁间隔布置，所述百叶窗外侧设有连接在所述窗座上可控制开合的窗盖。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述通风导管与所述舱壁连接的一端略凸出所述舱壁，所述通风导管角接焊接在所述舱壁上。

所述窗座与所述通风导管同轴布置，所述窗座内径大于所述管道孔直径。

所述窗座角接连接在所述舱壁上。

所述窗座内设有安装座，所述百叶窗设有凸出的边沿，通过安装螺钉将所述边沿连接至所述安装座上。

所述窗盖通过铰链连接在所述窗座的侧壁上。

所述窗座上与所述铰链布置相对的一侧壁上设有紧固座，所述窗盖上设有对应连接至所述紧固座上的紧固杆。

所述窗盖设有朝向窗座方向延伸的外边沿和内边沿，所述外边沿内径大于所述窗座外径，所述内边沿内径小于所述窗座内径，所述内边沿和外边之间设有当窗盖闭合时与所述窗座紧密贴合的密封垫。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明船舶百叶窗安装布置结构，结构简单，便于安装布置，节省安装部件，提高装配效率，具有较强的实用性和较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明船舶百叶窗安装布置结构示意图；

图中标记为：1、窗座，2、铰链，3、百叶窗，4、窗盖，5、舱壁，6、通风导管，7、手柄，8、紧固杆，9，密封垫，10、安装座，11、紧固座。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明这种船舶百叶窗安装布置结构，如图1所示，通风导管6穿过设于舱壁5上的管道孔，在舱壁5外侧与通风导管6相对位置处设有窗座1，窗座1内安装连接有百叶窗3，百叶窗3与舱壁5间隔布置，百叶窗3外侧设有连接在窗座1上可控制开合的窗盖4。窗盖4可开合的连接在窗座1，闭合时可阻止海水、雨水、蚊虫和老鼠进入，打开可通过打开百叶窗为船舶补充新鲜空气，使用方便，同时百叶窗3与舱壁5间隔布置，可以起到消除风噪作用。