[发明专利]一种透水沥青混凝土表面用滤水嵌合料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种透水沥青混凝土表面用滤水嵌合料及其制备方法。由单级配细粒碎石骨架及改性沥青胶浆及增粘剂组成；三者按重量比为单级配细粒碎石：改性沥青：增粘剂＝100:(32～51)：(20～50)；本发明采用高掺量的橡胶粉、SBS、粘度调节组分、增塑组分及交联组分对基质沥青的溶‑凝胶体系进行调控，通过高温高速剪切使各组分在基质沥青中均匀分布，SBS分子链与橡胶粉通过交联组分形成复合空间弹性网络结构，增塑组分的加入削弱了空间弹性网络结构内部的分子间作用力，使得沥青胶体兼具高劲度与高粘弹性，克服了石料表面裹附的沥青薄膜在厚度和粘弹性上容易存在的矛盾。

技术领域

本发明属于材料技术领域，具体涉及一种透水沥青混凝土表面用滤水嵌合料及其制备方法。

背景技术

海绵城市的概念一经提出，就受到了广大城市建设和研究人员的热切关注。在众多的透水路面材料中，透水沥青混凝土具有抗滑性能高、噪声低、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等突出优点，成为道路工程领域排水路面铺装的关键性材料，极大地促进了海绵城市的建设。

透水沥青混凝土一般指压实后内部空隙率在20％左右，能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土，由于材料内部存在连通空隙，可将上部雨水渗透至材料内部，并通过材料内部或下部排水结构将水横向排出，从而达到持续透水的效果。但目前透水沥青混凝土使用过程中也出现了较多问题：①当上部雨水含有泥土、尘渣、碎屑等杂物时，这些细小颗粒随雨水渗透至铺装层内并在铺装层内部小空隙处发生堵塞，导致铺装层内部空隙的连通结构破坏，使得铺装层透水功能丧失；②由于透水沥青路面存在较多的开放式空隙，一旦有沙土、碎屑等杂物落入表面的开放式空隙中，以常规手段难以将这些杂物清理，也造成铺装层透水功能降低直至完全丧失；③当现有透水沥青路面部分区域出现堵塞后，为使透水沥青道路恢复透水功能，往往只能将丧失透水功能的部分路面铣刨重铺，造成大量的人力与物力资源浪费，且修补的透水沥青材料内部空隙很难与原有透水沥青道路形成良好连通，限制了透水沥青路面铺装的透水功能。因此，需对现有透水沥青混凝土材料进行改进。

发明内容

本发明目的在于提供一种透水沥青混凝土表面用滤水嵌合料及其制备方法，将该滤水嵌合料铺覆于既有的透水沥青混凝土表面，可有效防止各类杂物堵塞下层透水沥青混凝土内部排水空隙，同时保证道路透水功能、简化透水沥青沥青路面清理与保养工艺。

为实现上述目的，采用技术方案如下：

一种透水沥青混凝土表面用滤水嵌合料，由单级配细粒碎石骨架及改性沥青胶浆及增粘剂组成；三者按重量比为单级配细粒碎石：改性沥青：增粘剂＝100:(32～51)：(20～50)；

所述改性沥青按以下方式制备而来：

将基质沥青加热至160～170℃，开启高速剪切机至转速达到2000～3000rad/min，加入SBS，持续剪切10～20min；保持温度和剪切速度不变，加入粘度调节组分，持续剪切3～5min；将加热温度提升至165～175℃，剪切机转速调节至5000～6000rad/min，加入橡胶粉、增塑组分，持续高速剪切20～40min；降低剪切速度至3500～4500rad/min，加入交联组分，持续剪切20～40min，控制温度在185～200℃之间；剪切过程完成后，至于135～145℃烘箱中溶胀发育30～60min；在烘箱中取出样品，冷却后即得改性沥青；其原料按重量比为基质沥青：橡胶粉：SBS：粘度调节组分：增塑组分：交联组分＝100：(14～19)：(3～8)：(2～6)：(1～5)：(0.1～2)。

按上述方案，所述的基质沥青为70#或90#重交石油沥青。

按上述方案，所述的橡胶粉为40目或80目斜交胎硫化橡胶粉。

按上述方案，所述的SBS为线型或星型苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)。