[发明专利]一种重型汽车用高强度制动毂

权利要求书

1.一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：包括车桥主梁(1)、传动轴(2)、轴承座(3)、电磁回转环式制动装置(4)和制动鼓(5)；车桥主梁(1)一端固定焊接有轴头(101)；轴承座(3)安装在轴头(101)右端；电磁回转环式制动装置(4)安装在轴头(101)右侧；传动轴(2)右端设置有连接盘(201)；连接盘(201)左侧安装有防尘罩(202)；连接盘(201)、防尘罩(202)和制动鼓(5)之间通过螺栓固定锁紧；电磁回转环式制动装置(4)包括制动底盘(401)、滚轮(402)、隔套(403)、推盘(404)、复位弹簧(405)和刹车片(406)；轴头(101)、轴承座(3)和制动底盘(401)之间通过螺栓固定安装；传动轴(2)依次贯穿轴承连接在车桥主梁(1)、轴头(101)和轴承座(3)内部。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：隔套(403)固定设置在制动底盘(401)右侧中部；推盘(404)轴承连接在隔套(403)外部。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：制动底盘(401)右侧中部外周均匀固定安装有多个固定座(407)；固定座(407)内部在高度方向上贯通设置有滑槽(408)；滑槽(408)两端均安装有密封套(409)；滑槽(408)内部滑动连接有滑块(410)；滑块(410)顶部和顶部密封套(409)下方通过复位弹簧(405)连接。

4.根据权利要求3所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：滑块(410)外周均匀设置有多个导向块(411)；滑槽(408)内周均匀设置有多个导向槽(412)；导向块(411)滑动连接在导向槽(412)内部。

5.根据权利要求3所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：滑块(410)顶部设置有支撑杆(413)；支撑杆(413)顶部设置有支撑弯板(414)；刹车片(406)底部设置有连接板(415)；连接板(415)和支撑弯板(414)之间通过螺栓固定锁紧。

6.根据权利要求3所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：滑块(410)底部设置有推杆(416)；滚轮(402)轴承连接在推杆(416)底部；滚轮(402)底部和推盘(404)外表面相接触。

7.根据权利要求1所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：推盘(404)外周均匀设置有多个凸块(417)；相邻两凸块(417)之间设置有凹弧面(418)。

8.根据权利要求7所述的一种重型汽车用高强度制动毂，其特征在于：凸块(417)顶部安装有磁铁(419)；制动底盘(401)右侧固定安装有电磁吸合器(420)；电磁吸合器(420)和磁铁(419)左右对应；制动底盘(401)一侧在电磁吸合器(420)上方密封安装有接线头(421)；接线头(421)和电磁吸合器(420)通过电线连接。