[发明专利]一种涡轮导向器的浮动定位及传扭结构

权利要求书

1.一种涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，包括涡轮导向器、涡轮转子、涡轮盘前挡气板，所述涡轮转子包括涡轮盘以及设置在所述涡轮盘周向边缘的涡轮转子叶片，所述涡轮导向器在轴向上设置在所述涡轮转子叶片的上游，所述涡轮盘前挡气板在轴向上设置在所述涡轮盘的上游，所述涡轮导向器包括内环、外环以及设置在所述内环的外壁面与外环的内壁面之间的涡轮导向器叶片，其特征在于：

所述涡轮导向器的内环的临近所述涡轮盘侧的内壁面上设有一周向凸缘，所述周向凸缘的外缘上沿周向均匀设置有若干浮动定位凸块，

所述涡轮盘前挡气板的与所述涡轮导向器相对的一侧端面上靠近其外沿处沿周向均匀设置有若干定位凸肋，相邻两定位凸肋之间形成有与所述浮动定位凸块相适配的定位槽，所述涡轮盘前挡气板上的各所述定位槽与所述涡轮导向器上的各所述浮动定位凸块一一对应，

装配时，所述涡轮导向器的外环通过金属涨圈设置在高压涡轮转子外环机匣上，所述涡轮导向器内环上的周向凸缘夹持在所述涡轮盘前挡气板的外缘与发动机传力机匣之间，且所述周向凸缘上的各所述浮动定位凸块一一以间隙配合的方式夹设在所述涡轮盘前挡气板上的各所述定位槽中，所述涡轮导向器在热膨胀状态下通过各所述浮动定位凸块和定位槽的配合实现自由浮动和定位传扭；所述涡轮盘前挡气板的内侧边沿处设置一轴向延伸的筒状封严体，所述筒状封严体与设置在所述涡轮盘中心处的篦齿结构形成第一轮盘封严结构。

2.根据权利要求1所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述涡轮盘前挡气板通过与所述发动机传力机匣上的止口实现定位，并通过各所述浮动定位凸块与各所述定位槽的配合工作面的形位公差精度和尺寸配合精度实现零件之间的相互定位。

3.根据权利要求2所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述涡轮盘前挡气板上设有止口定位结构，从而与对象件定位，最终通过所述定位凸肋和浮动定位凸块的定位面实现零件之间定位的传递。

4.根据权利要求1所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，利用所述浮动定位凸块以及各所述定位槽两侧的精密表面，实现各所述定位凸肋与所述浮动定位凸块侧面之间的精密配合。

5.根据权利要求1所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述涡轮盘前挡气板上的各所述定位凸肋上设有螺栓连接孔，所述涡轮盘前挡气板通过各所述螺栓连接孔及设置在各所述螺栓连接孔中的螺栓连接件实现与所述发动机传力机匣紧固连接，继而实现所述涡轮盘前挡气板上的各所述定位凸肋与所述涡轮导向器上的各所述浮动定位凸块之间的轴向压紧限位配合。

6.根据权利要求5所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述螺栓连接件的稠度可根据所述浮动定位凸块和定位凸肋的数量进行调整。

7.根据权利要求1所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述涡轮导向器上的浮动定位凸块与涡轮盘前气挡板上的定位凸肋的数量、宽度可以进行优化调整。

8.根据权利要求1所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述涡轮盘前挡气板的与所述涡轮盘相对的一侧端面上设置一轴向延伸的凸缘，所述凸缘与所述涡轮导向器的内环端壁、所述涡轮转子叶片的叶根凸缘相互错位配合形成第二轮盘封严结构。

9.根据权利要求8所述的涡轮导向器的浮动定位及传扭结构，其特征在于，所述涡轮盘前挡气板上的凸缘，其凸缘宽度根据轮缘封严位置出处的流量系数要求进行调整，保证转静子轮缘位置处旋转盘腔的有效封严。