[发明专利]一种便捷式移动电源车及其工作方法

说明书

本发明提供了一种便捷式移动电源车，所述的电源车由钢架做成，底部安装四个具有刹车结构的万向脚轮；所述的便捷式移动电源车，分为上、中、下三层，每层通过绝缘板隔离；下层为直流模块层，中层为逆变模块层，上层为交流输出层。同时本发明还提供了上述移动电源车的工作方法。本发明所提供的便捷式移动电源车，便于移动，提供安全可靠的电源，节省检修时间，提高工作效率；且有便捷式移动电源车供电，避免了检修人员跨越围栏插接电源的违章行为，降低了人员安全隐患。

技术领域

本发明属于电力设备技术领域，具体属于一种便捷式移动电源车及其工作方法。

背景技术

随着经济的发展，老旧变电站的继电保护改造工程任务越来越多，且随着新技术标准要求，单个工程的改造工程量也大大增加，而为了满足广大电力用户的需求，工程的工期往往较短，亟需提高工作效率。保护校验作为技改的一项重要工作，其前提是为校验台子提供安全可靠的电源，而检修现场往往情况复杂，找不到合适电源的情况时有发生，且即使现场有合适电源，搬运电源盘、插接电源的过程也极其繁琐，浪费检修时间。同时，检修现场的检修电源箱位置固定，运维人员布置安全围栏时往往会将其围在检修范围之外，这极易造成检修人员跨越围栏插接电源违章行为的发生。目前，市场上有带轮子和不带轮子的移动式电源线盘，但都只是线盘，不具备自产电源的功能。

发明内容

本发明所提供的一种便捷式移动电源车，以达到随时随地提供安全可靠的电源，节省检修时间，提高工作效率的目的。

一种便捷式移动电源车，其特征在于，所述的电源车由钢架做成，底部安装四个具有刹车结构的万向脚轮；所述的便捷式移动电源车，分为上、中、下三层，每层通过绝缘板隔离；下层为直流模块层，中层为逆变模块层，上层为交流输出层；所述的直流模块包括有蓄电池，蓄电池电路连接逆变模块，所述的逆变模块中，三极管BG2、三极管BG3、电阻R1、电阻R2、电容C1与电容C2共同组成多谐振荡器，三极管BG5与稳压二极管DW组成稳压电源，由三极管BG2和三极管BG3组成多谐振荡器推动，在通过三极管BG1和三极管BG4驱动，来控制HEXmos管BG6和HEX mos管BG7工作；HEX mos管BG6和HEX mos管BG7逆变出的交流电压经过变压器B升压到220V，从而得到220V的市电电压，交流输出层中容纳有线盘，线盘连接变压器B与外部用电电器。

优选地，所述的钢架上侧连接有两条推手，所述的推手上套设有绝缘防滑橡胶把手。

优选地，所述的蓄电池为12V蓄电池。

优选地，所述的变压器B可以选有双12V输出的市电变压器。

同时本发明还提供了上述移动电源车的工作方法：

在蓄电池中储存电量后，通过逆变模块，将蓄电池电压逆变为市电电压，之后通过线盘供电使用。

本发明的有益效果：

本发明所提供的便捷式移动电源车，便于移动，提供安全可靠的电源，节省检修时间，提高工作效率；且有便捷式移动电源车供电，避免了检修人员跨越围栏插接电源的违章行为，降低了人员安全隐患。

附图说明

图1为本发明中逆变模块电路示意图；

图2为本发明中电源车整体结构示意图。

图中：1、推手；2、万向脚轮；3、直流模块层；4、逆变模块层；5、交流输出层。

具体实施方式

实施例1