[发明专利]一种轮胎植入式RFID电子标签压合设备及其压合方法在审

专利信息
申请号: 201811647294.1 申请日: 2018-12-30
公开(公告)号: CN109720623A 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 杨辉峰;王凤祥;戴健 申请(专利权)人: 上海仪电智能电子有限公司
主分类号: B65B15/04 分类号: B65B15/04
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 刘常宝
地址: 201206 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 压合设备 植入式 压合 轮胎 劳动生产力 装料 轮胎电子 模切单元 生产效率 送料单元 压合单元 组装 标签 配合
【说明书】:

发明公开了一种轮胎植入式RFID电子标签压合设备及其压合方法,该方案主要由装料单元,送料单元,模切单元,压合单元和控制单元相互配合构成。该方案能够实现轮胎电子标签的精确组装,大幅度节省了劳动生产力,提高了生产效率,同时也提升了产品的一致性和可靠性。

技术领域

本发明涉及电子标签,具体涉及轮胎用射频识别(RFID)电子标签。

背景技术

轮胎是汽车最重要部件之一,其性能和工作状态将直接决定汽车的行驶安全。随着电子标签的使用,轮胎将会变得更加智能。

作为轮胎条形码的“无线”版本,RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点。轮胎通过植入RFID电子标签,可将压力、温度和磨损程度等信息实时传送至车辆控制系统,车主可随时获取信息,保证车辆运行安全。同时,每条轮胎都成为有效的数据追溯载体,配合轮胎信息数据库,可以对轮胎全生命周期进行有效管理。

轮胎植入RFID标签后,小幅增加成本是不可避免的,但是如果大规模使用后成本几乎可以忽略不计,其能促使轮胎拥有惟一身份标识,并伴随终身。另外也可以加强信息监控、管理和追溯,杜绝无序生产及销售(假冒、贴牌、串货)。电子标签的实施是一种必然的趋势,是今后轮胎发展的一个方向,进入无人驾驶时代,智能轮胎更是成为标配,市场发展潜力巨大。

随着各方面的推进,轮胎电子标签将会得到大规模的使用。为了适应市场需求,快速生产性能稳定可靠轮胎电子标签是当前亟需解决的问题。

发明内容

针对现有轮胎植入RFID标签生产技术所存在的问题,需要一种新的轮胎植入RFID标签生产设备。

为此,本发明的目的在于提供一种轮胎植入式RFID电子标签压合设备,并据此提供一种轮胎植入式RFID电子标签压合方法,由此实现快速生产性能稳定可靠轮胎电子标签。

为了达到上述目的,本发明提供的轮胎植入式RFID电子标签压合设备,包括:

装料单元,所述装料单元承载电子标签,并将电子标签送入标签装载等待工位;

第一送料单元,所述第一送料单元相对于芯片装载工位设置,承载第一胶片料,并依次将第一胶片送入芯片装载工位;

芯片装载单元,所述芯片装载单元将装料单元中位于装载等待工位中电子标签装载入位于芯片装载工位的第一胶片上;

第二送料单元,所述第二送料单元与第一送料单元配合设置,承载第二胶片料,并在芯片装载工位上装载有电子标签的第一胶片送入压合等待工位的同时,依次将第二胶片覆盖在装载有电子标签的第一胶片上,形成待压合复合料;

压合单元,所述压合单元对由压合等待工位上送入的待压合复合料进行压合,并将压合后的成品送至模切单元;

模切单元,所述模切单元将送入的压合成品依次模切形成独立的轮胎电子标签;

控制单元,所述控制单元控制连接装料单元、第一送料单元、芯片装载单元、第二送料单元、压合单元以及模切单元,协调各单元配合。

进一步的,所述装料单元包括装料托盘,以及传动机构,所述装料托盘通过传动机构相对于设备中的芯片装载工位设置。

进一步的,所述第一送料单元主要由第一胶片送料辊,第一胶片导向辊以及第一收料辊相互配合构成。

进一步的,所述芯片装载单元包括机械手和机械手臂,所述机械手设置在机械手臂,所述机械手臂带动机械手移动。

进一步的,所述第二送料单元由第二胶片送料辊,第二胶片导向辊以及第二收料辊相互配合构成。

进一步的,所述压合单元由一组相对安装的粘合辊构成。

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