[发明专利]一种高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备在审
申请号: | 201811648393.1 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN111376198A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 崔雅臣;张涛;崔超;崔越;崔文来;崔建涛;李绍功;李绍德;崔雅海 | 申请(专利权)人: | 天津市臣涛精密机械设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 301809 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 工件 装配 使用 气动 固定 设备 | ||
本发明涉及一种高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备,包括底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸。本发明是一种设计合理、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备,本设备是专门为高精度的发动机的惰轮和惰轮轴装配而设计的,使用本设备能避免工件变形或划伤,保证装配后工件的精度能满足客户要求。此外,使用本设备还能加快工件的装配速度,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及高精度配件组装领域中的工装卡具,尤其是一种高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备。
背景技术
现有的发动机惰轮和惰轮轴均属于高精度工件,其加工精度高,表面不能有划痕、变形。在生产过程中需要将惰轮轴穿装在惰轮上并使用螺母固定,目前,进行装配时通常是采用人工方式,即:工人使用钳子将惰轮轴的一端夹住,然后再与惰轮进行装配。这种夹持方式不但容易使工件发生变形或者表面被划伤,使工件因表面精度不满足要求而报废,而且装卡的速度慢、效率低。
发明内容
本发明的目的在于弥补现有技术的不足之处,提供一种能够提高装卡速度,并避免工件受损的高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备。
本发明的目的是通过以下技术手段实现的:
一种高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备,其特征在于:包括底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸,底板上表面的左侧安装竖直设置的立板,该立板左侧壁的上部安装固定座,该固定座的左侧安装定位端盖,定位端盖、固定座和立板上同轴制出一个水平的穿装孔,固定座的穿装孔内同轴套装锁紧套,该锁紧套的左侧与固定座内壁为锥面接触,锁紧套的右端同轴连接拉杆,该拉杆穿装在固定座及立板所制的穿装孔内,拉杆的右侧延伸至立板右侧且与杠杆的上端连接,该杠杆竖直设置,其中部安装在立板上,其下端连接气缸,该气缸安装在底板上表面的右侧。
而且,所述的定位端盖通过螺纹啮合方式安装在固定座上。
而且,所述的锁紧套是轴心制出通孔的涨套,该锁紧套的左侧端为锥面端,且其上制出多个轴向开口槽。
而且,所述的立板的下部制出一个通孔,该通孔的位置与气缸和杠杆连接处位置相吻合。
本发明的优点和积极效果是:
1、本设备主要由底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸构成,锁紧套用于锁紧惰轮轴,由于锁紧套和固定座为锥面接触,因此驱动气缸即可利用拉杆将锁紧套锁紧,由于锁紧套和惰轮轴之间为面接触,因此工件受力均匀,不会变形,而且也不会对工件表面造成划痕,从而提高了产品的合格率,降低了经济成本投入。
2、本设备的拉杆、杠杆和气缸组成了气动驱动系统,该气动锁紧方式简单,操作方便,速度快,有利于提高工作效率。
3、本设备结构简单、制造容易、成本低,工作人员可以自己组装制造。
4、本发明是一种设计合理、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的高精度工件装配时使用的气动锁紧固定设备,本设备是专门为高精度的发动机的惰轮和惰轮轴装配而设计的,使用本设备能避免工件变形或划伤,保证装配后工件的精度能满足客户要求。此外,使用本设备还能加快工件的装配速度,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的侧视图;
图4是图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本发明的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市臣涛精密机械设备有限公司,未经天津市臣涛精密机械设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811648393.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种棘白菌素的检测方法
- 下一篇:一种水培马铃薯脱毒苗的培养基及应用