[发明专利]列控系统和列控系统四模切换显示方法

说明书

一种列控系统和列控系统四模切换显示方法，包括：在具有2乘2取2热备冗余的主机单元和两端四模冷备冗余的主控系统中，通过切换选择人机界面单元当前显示模的方法包括；（1）人机界面单元刚上电时首次收到主机单元信息的发送方作为当前显示在人机交互界面上的模；设定以下参数的优先级由低到高：距离靠前、限速‑时速差值最小、报警提示、制动输出，按照优先级由低到高的顺序，按照优先级顺序进行切换显示。本发明能够将有效信息更及时的显示到DMI界面上，更有利于司机操作。

技术领域

本发明涉及一种列控系统显示方法，尤其涉及一种列控系统四模切换显示方法。

背景技术

LKJ15系统的前身为LKJ2000列控系统，LKJ2000系统采用主备冗余技术，固定显示主模，不存在4模同时运行情况，司机不能及时获取机车的有效信息。

发明内容

基于现有LKJ15的显示缺陷，本发明提供一种能够进行4模切换显示的方法，以解决现有技术存在的问题。

本发明采用以下技术方案：

一种列控系统，包括主机单元和人机界面单元，所述主机单元采用2乘2取2的热备冗余，包括Ⅰ系主机系统和Ⅱ系主机系统，每一系主机系统均包括两个同时工作的A模CPU和B模CPU；所述人机界面单元采用两端四模的冷备冗余，包括Ⅰ系DMI和Ⅱ系DMI，每一系DMI均包括两个人机交互单元，所述主机单元的四模CPU均与每一个人机交互单元的CPU连接连接。

在具有2乘2取2热备冗余的主机单元和两端四模冷备冗余的主控系统中，通过切换选择人机界面单元当前显示模的方法包括；

（1）人机界面单元刚上电时首次收到主机单元信息的发送方作为当前显示在人机交互界面上的模；

（2）通过每模的主控系统获取当前模中距离机车前端最近信号机的距离，若存在其它模距离最近信号机的距离与当前模距离最近信号机的距离之间的差值小于设定的距离值，则需要对当前正在显示的显示模进行切换；

（3）通过每模的主控系统获取当前位置处每模限速数据和时速数据，若存在其他模的限速-时速差值比当前显示模对应差值小设定速度值以上，则需要对当前正在显示的显示模进行切换；

（4）通过每模的主控系统获取每模的报警提示信息，若存在其它模有报警提示信息而当前模没有，或者其它模的报警信息倒计时小于当前模的报警信息倒计时设定时间值以上，则需要对当前正在显示的显示模进行切换；

（5）通过每模的主控系统获取每模的制动输出标志，若存在其它模有制动输出标志，而当前模没有，或者其它模制动输出标志比当前模制动输出标志所代表的的制动输出紧急，则需要对当前正在显示的显示模进行切换；

（6）设定以下参数的优先级由低到高：距离靠前、限速-时速差值最小、报警提示、制动输出，按照优先级由低到高的顺序，若同时具备（2）~（5）中的至少两种切换需要，则按照优先级顺序进行切换。

上述（2）~（6）中，当切换需求持续设定时间后，才开始切换。

所述（1）中，用于显示的人机交互界面为具有2端4模冷备切换的人机交互界面，人机交互界面进行跟随显示时，跟随显示原则包括：

（1）一端有控制权限另一端无控制权限的情况下，无控制权限的一端跟随有控制权限的一端显示；

（2）人机界面单元在机车上安装时，根据安装位置预先定义一端I端，另一端为II端，两端都有权或者两端都无权的情况下，II端跟随I端显示；

（3）同一端的两模，被动上电模跟随主动上电模显示；

人机交互界面的当前显示模中，同时进行信息融合显示，融合显示信息包括以下信息：

（1）当前显示模中显示主机单元的四模中报警信息倒计时最短的报警信息；