[发明专利]一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法、存储介质有效
申请号: | 201811650656.2 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109656454B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 周文虎;赵俊峰;张效;闫鑫;张文华 | 申请(专利权)人: | 河南思维自动化设备股份有限公司 |
主分类号: | G06F3/0484 | 分类号: | G06F3/0484;G06F3/0488;G01M17/08 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 操作 快速 校核 lkj 车载 数据 方法 存储 介质 | ||
一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法、存储介质,包括在触摸显示屏上图形化显示需要进行校核的LKJ车载数据,所述LKJ车载数据以线路形式显示在触摸显示屏上;当需要校核数据时,校核人员手指从列车欲前行到的目标位置带动地图滑屏至列车当前位置,或者从列车当前位置带动列车滑屏至列车的目标位置,按压动作结束,手指抬起;与触摸显示屏连接的控制器根据目标位置的坐标,获取与控制器连接的存储器中存储的目标位置对应的LKJ车载数据信息,并将LKJ车载数据信息在屏幕上显示出来供校核人员校核。本发明数据可以完美试验各种应用场景而不必担心车位向前操作会造成的丢失部分运行状态的问题。
技术领域
本发明涉及一种LKJ车载数据校核方法,尤其涉及一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法。
背景技术
LKJ基础数据编制完成形成车载数据后,必须通过实验室验证才允许上车,验证方法为使用模拟装置给一套试验用的LKJ设备提供必要的外部信号来模拟实际列车走行,另外车载程序首次发布后也需要现场首先模拟验证通过后才可上车,模拟试验目前共有三种方法:
1.使用模拟装置发送的速度信号让试验LKJ装置慢慢运行到试验地点;
2.使用【车位】+【向前】按键一个区间一个区间的快进至试验地点;
3.上述两者相结合的方法。
而上述方法中:
1.使用模拟速度信号走行验证数据的方法太慢,效率低下;
2.使用【车位】+【向前】按键沿信号机区间快进的方法不够细致,LKJ控制跟当前及之前列车走行历史状态有关系,直接分区快进会导致部分功能控制不正确;
3.因为大多数验证工作都是在区间内完成的,两者相结合的方法是目前运用的最主要的方法,但此方法效率仍然不高。
发明内容
本发明提供一种一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法,以解决现有技术存在的问题。
本发明采用以下技术方案:
一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法,包括:
在触摸显示屏上图形化显示需要进行校核的LKJ车载数据,所述LKJ车载数据以线路形式显示在触摸显示屏上;
当需要校核数据时,校核人员手指从列车欲前行到的目标位置带动地图滑屏至列车当前位置,或者从列车当前位置带动列车滑屏至列车的目标位置,按压动作结束,手指抬起;所述滑屏过程中,手指沿列车行走线路滑屏;
与触摸显示屏连接的控制器根据目标位置的坐标,获取与控制器连接的存储器中存储的目标位置对应的LKJ车载数据信息,并将LKJ车载数据信息在屏幕上显示出来供校核人员校核。
控制器记录校核人员手指按下的当前位置、抬起的目标位置和滑屏线路,并根据手指按下的滑屏线路调用LKJ车载数据模拟列车真实走行。
所述根据手指按下的滑屏线路调用LKJ车载数据模拟列车真实走行的方法为:
校核人员手指按下触摸屏并沿列车行走线路反方向或者正方向滑屏时,在校核人员手指每次按下和抬起之间的线路中:
(1)从初始按下位置开始,以设定的时间间隔像素沿滑屏线路采集按压点,且计算相邻按压点之间的位置差,并按照屏幕分辨率计算位置差对应的米数;
(2)如果米数在设定的范围内,发送位移信息给控制器,控制器控制触摸屏上的列车移动到指定位置;
(3)循环(1)~(2)的操作,直到检测到校核人员手指抬起后结束;
(4)再次检测到校核人员手指按下触摸屏时,循环(1)~(3)的操作。
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