[发明专利]一种共享单车在审
申请号: | 201811651269.0 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109515573A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 章玉妹 | 申请(专利权)人: | 章玉妹 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62K21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325052 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车篮 方向轴 前叉 共享 叉臂 前轮 安全隐患 转动连接 锁止件 车架 轴向滑动连接 交通设备 前轮轮毂 上锁止件 向下移动 支撑弹簧 周向固定 前部 压靠 侧面 支撑 | ||
本发明提供了一种共享单车,属于交通设备技术领域。它解决了现有共享单车存在安全隐患的问题。本共享单车,包括车架、前叉、前轮和车篮,前叉包括方向轴和两叉臂,方向轴与车架的前部转动连接,前轮转动连接在两叉臂上,车篮沿方向轴轴向滑动连接在前叉上,且车篮与方向轴周向固定,前叉上设有能够对车篮进行支撑的支撑弹簧,车篮上设有当车篮向下移动时能够压靠在前轮轮面上的上锁止件,叉臂上设有与前轮轮毂侧面相对的侧锁止件,车篮与侧锁止件之间设有传动机构。本共享单车能够防止骑行时有人坐在车篮上,消除安全隐患。
技术领域
本发明属于交通设备技术领域,涉及一种共享单车。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,其实质是一种新型的交通工具租赁业务,主要依靠载体为自行车,共享单车随时取用和停车的理念给市民带来了极大便利,由于共享单车的使用需要收费或者小孩还不会使用单车,因此存在共享单车携带他人的现象,如出现将小孩坐在车篮上进行携带,存在极大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种共享单车,本共享单车能够防止骑行时有人坐在车篮上,消除安全隐患。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种共享单车,包括车架、前叉、前轮和车篮,所述前叉包括方向轴和两叉臂,所述方向轴与车架的前部转动连接,所述前轮转动连接在两叉臂上,其特征在于,所述车篮沿方向轴轴向滑动连接在前叉上,且车篮与方向轴周向固定,所述前叉上设有能够对车篮进行支撑的支撑弹簧,所述车篮上设有当车篮向下移动时能够压靠在前轮轮面上的上锁止件,所述叉臂上设有与前轮轮毂侧面相对的侧锁止件,所述车篮与侧锁止件之间设有当车篮向下移动且上锁止件与前轮轮面相压靠时能够使侧锁止件压靠在前轮轮毂侧面上的传动机构。
支撑弹簧具有设定的弹力,能够承受设定的重量,满足一般物品的装载,此时上锁止件与前轮轮面分离,侧锁止件与轮毂侧面分离,共享单车能够正常骑行,但是人的重量较大,当有人坐在车篮上时车篮能够压缩支撑弹簧而向下移动,使得上锁止件与前轮轮面相压靠,与此同时,传动机构能够使侧锁止件与轮毂侧面相压靠,上锁止件与侧锁止件能够对前轮产生摩擦阻力,使得前轮难以滚动,即当有人坐在车篮上时共享单车难以骑行,从而避免骑行时有人坐在车篮上,消除安全隐患。
在上述的共享单车中,所述前叉还包括安装部,所述方向轴固连在安装部的上侧,两叉臂固连在安装部的下侧,所述方向轴呈管状,且方向轴的内孔贯穿至安装部的下侧面,所述车篮的上部固连有上连接板,所述上连接板上固连有朝下的上连接柱,该上连接柱滑动插接在方向轴的上端,所述上连接柱的外侧壁上周向具有若干花键,所述方向轴的上端孔壁上周向开设有若干键槽,所述花键滑动连接在键槽内。车篮通过上连接柱与方向轴滑动连接,保证车篮的稳定性,同时两者周向固定,使得方向轴转动时车篮随之一起转动,这也使得当有人坐在车篮上时方向轴难以控制方向,无法正常骑行,消除安全隐患。
在上述的共享单车中,所述车篮的下部固连有下连接板,该下连接板位于安装部的下方,所述下连接板上侧面上固连有朝上的下连接柱,该下连接柱滑动插接在方向轴的下端,在所述支撑弹簧的作用下下连接板抵靠在安装部下侧面上,所述上锁止件设置在下连接板上。使得车篮的上部和下部均与方向轴滑动连接,保证车篮的稳定性。
在上述的共享单车中,所述上锁止件包括锁止板和阻尼片,所述锁止板呈U形,所述下连接板下侧面上具有固定柱,所述锁止板固连在固定柱的下端,且锁止板的凹口朝下并与前轮上部相对,所述阻尼片采用橡胶材料制成,且阻尼片固连在锁止板的两下边沿,所述阻尼片的下侧面与前轮上部的轮面相对,当所述车篮向下移动时阻尼片的下侧面能够压紧包覆在前轮上部的轮面上。当车篮向下移动时阻尼片能够与前轮轮面贴靠,进而使得阻尼片弯折并包覆在前轮轮面上,两者具有较大的接触面积,增大摩擦阻力。
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