[发明专利]一种基于大数据分析的高速公路智能交通诱导系统及方法在审
| 申请号： | 201811651478.5 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN109697850A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 白磊;贾磊;刘晓;张亚娟;周晓旭;邵利军;缑龙;张佳鹏;刘志英;王启光;赵宏伟;白宇 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司） |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/048;G08G1/052;G08G1/09;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人： | 易卫 |
| 地址： | 030006*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大数据 高速公路智能 交通诱导系统 高速公路交通诱导 信息采集传感器 适应性控制 交通诱导 历史数据 实时数据 智能化 分析 网络 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于大数据分析的高速公路智能交通诱导系统，其特征在于，由多个信息采集点、信息存储服务器、中央诱导控制系统和多个诱导设施组成，其中多个信息采集点用来采集交通车辆信息，包括路段车辆拥挤度、实时速度检测、区域能见度检测；信息存储服务器用来存储所有采集点收集汇总的信息；中央诱导控制系统用来分析信息存储服务器中存储的交通安全信息，经处理后给诱导设施发送控制指令；诱导设施接收控制指令后，依据情况进行反馈，不同的诱导设施协同工作。
2.根据权利要求1所述的基于大数据分析的高速公路智能交通诱导系统，其特征在于，所述诱导设施包括门架式情报板、悬臂式情报板、轮廓警示灯、扩音器，通过诱导设施实现联动工作。
3.一种基于大数据分析的高速公路智能交通诱导方法，其特征在于，信息采集点检测车辆拥挤度、实时速度和区域能见度，三种采集点实时将道路交通信息上传至信息存储服务器中进行存储，中央诱导控制系统不间断的对所采集的信息进行汇总、分析、处理，将处理结果通过下方指令发送给诱导设施。
4.根据权利要求3所述的基于大数据分析的高速公路智能交通诱导方法，其特征在于，所述诱导设施包括门架式情报板、悬臂式情报板、轮廓警示灯、扩音器，通过诱导设施实现联动工作。
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