[发明专利]BMU电池管理系统硬件防过充结构在审
申请号: | 201811651846.6 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109617186A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 杨良军;余兵 | 申请(专利权)人: | 常州车之翼动力科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池管理系统 硬件保护电路 充电继电器 单节电池 电压采样 单片机 芯片 防过充 电池组 安全可靠性 充电接口 软件系统 通讯接口 过充电 保证 | ||
本发明涉及一种BMU电池管理系统硬件防过充结构,包括电压采样芯片、单片机、充电继电器以及多个单节电池;每个单节电池上都连接有二级硬件保护电路;所述的二级硬件保护电路连接电压采样芯片;所述的单片机分别与电压采样芯片以及充电继电器连接,单片机具有通讯接口;所述的充电继电器分别与单节电池、二级硬件保护电路以及充电接口连接。本发明增加了单体二级硬件保护电路,增加了电池管理系统的安全可靠性,保证了电池管理系统在软件系统失效的情况下仍然可以保护电池组避免过充电情况发生。
技术领域
本发明涉及电池管理技术领域,尤其是一种BMU电池管理系统硬件防过充结构。
背景技术
现有的电池管理系统,均使用ADC和或者AFE芯片来将电池的电压信息数字化,然后通过MCU来判断电压的阈值状态做出相应的保护动作来保护电池。因此,目前的结构下,必须有软件来判断电压的阈值;但是在软件设计不可靠,或者在外界的干扰下,易出现软件跑飞现象,导致保护功能失效,特别是在充电过程中,控制失效将导致电池过充,出现起火、爆炸等风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提出一种BMU电池管理系统硬件防过充结构,解决电池管理系统软件跑飞而失去保护导致电池过充的情况。
本发明所采用的技术方案为:一种BMU电池管理系统硬件防过充结构,包括电压采样芯片、单片机、充电继电器以及多个单节电池;每个单节电池上都连接有二级硬件保护电路;所述的二级硬件保护电路连接电压采样芯片;所述的单片机分别与电压采样芯片以及充电继电器连接,单片机具有通讯接口;所述的充电继电器分别与单节电池、二级硬件保护电路以及充电接口连接。
进一步的说,本发明所述的二级硬件保护电路包括双电压比较器,所述的双电压比较器的“-”端分别连接单节电池和电压采样芯片,双电压比较器的“+”端连接基准电压,双电压比较器的输出端连接充电继电器。
再进一步的说,本发明所述的双电压比较器的“-”端通过一个电阻与电压采样芯片连接。
更进一步的说,本发明所述的二级硬件保护电路还包括一个电容,所述的电容与单节电池并联。
本发明的有益效果是:增加了单体二级硬件保护电路,增加了电池管理系统的安全可靠性,保证了电池管理系统在软件系统失效的情况下仍然可以保护电池组避免过充电情况发生。
附图说明
图1是本发明的电路结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种BMU电池管理系统硬件防过充结构,包括电压采样芯片、单片机、充电继电器以及多个单节电池;每个单节电池上都连接有二级硬件保护电路;二级硬件保护电路连接电压采样芯片的VC0、VC1、VC2、VC3、VC4脚;单片机分别与电压采样芯片的SDA、SCL端以及充电继电器的2脚连接,单片机具有通讯接口;充电继电器的1脚连接+12V电源,2脚连接双电压比较器,3脚连接电池包充电接口,4脚连接单节电池。
二级硬件保护电路包括双电压比较器,所述的双电压比较器的“-”端分别连接单节电池和电压采样芯片,双电压比较器的“+”端连接基准电压,双电压比较器的输出端连接充电继电器。双电压比较器的“-”端通过一个电阻与电压采样芯片连接。
二级硬件保护电路还包括一个电容,所述的电容与单节电池并联。
本实施例在传统的afe电压采样芯片的基础上,增加了二级硬件保护,使用纯硬件电路比较每节电池的电压,以第一节举例:
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