[发明专利]一种喷涂快速固化高表面张力粉末涂料的汽车用平衡块在审
申请号: | 201811653069.9 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109722135A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 梁必琛;黎永新;田晖 | 申请(专利权)人: | 江南载福粉末涂料(张家港)有限公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D5/03;C09D7/61 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 高远 |
地址: | 江苏省苏州市张家港江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速固化 平衡块 涂料 粉末涂料 汽车用 喷涂 汽车平衡块 脱胶 汽车零部件领域 表面张力增大 技术效果 申请 | ||
本申请涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种喷涂快速固化高表面张力粉末涂料的汽车用平衡块,解决的是现有技术中的涂料表面张力低,快速固化平面涂料达因值低,无法满足汽车平衡块易黏贴的要求,导致平衡块脱胶严重的技术问题;为了解决上述技术问题,本申请实施例公开了一种喷涂快速固化高表面张力粉末涂料的汽车用平衡块,取得了涂料表面张力增大,快速固化平面涂料达因值提升,充分满足了汽车平衡块易黏贴的要求,平衡块不再脱胶的技术效果。
技术领域
本申请涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种喷涂快速固化高表面张力粉末涂料的汽车用平衡块。
背景技术
汽车平衡块是汽车系统的一个重要零部件,其质量的优劣往往严重影响着汽车安全性的高低,其中,汽车平衡块的表面喷涂质量是影响汽车平衡块质量的一个重要部分,本申请发明人在实施本申请实施例中的技术方案的过程中,发现现有技术至少存在如下技术问题:
1、现有技术中的涂料表面张力低,快速固化平面涂料达因值低,无法满足汽车平衡块易黏贴的要求,导致平衡块脱胶严重的问题。
发明内容
本申请所要解决的技术问题是现有技术中的涂料表面张力低,快速固化平面涂料达因值低,无法满足汽车平衡块易黏贴的要求,导致平衡块脱胶严重的问题。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种喷涂快速固化高表面张力粉末涂料的汽车用平衡块。
第一方面,本申请实施例提供一种喷涂快速固化高表面张力粉末涂料的汽车用平衡块,其中,所述快速固化高表面张力粉末涂料包括:以质量百分比计,树脂55~65%,固化剂2~4%,助剂2~5%,色料8~12%,填料14~33%。
优选地,所述快速固化高表面张力粉末涂料包括:以质量百分比计,树脂60%,固化剂3%,助剂3%,色料11%,填料23%。
优选地,所述树脂包括:以质量份数计,1份环氧树脂。
优选地,所述固化剂包括:以质量份数计,0.9份取代双氰胺,0.1份苯基咪唑。
优选地,所述助剂包括:以质量份数计,0.3份高张力流平剂,0.1份普通流平剂,0.1份安息香,0.2份增光剂,0.2份极性蜡粉,0.1份增电剂。
优选地,所述色料包括:以质量份数计,0.9份钛白粉,0.1份其它色料。
优选地,所述填料包括:以质量份数计,0.3份含硅填料,0.7份硫酸钡。
第二方面,本申请实施例提供一种制备方法,其中,包括以下步骤:
预混合,将树脂、固化剂、色料、助剂、填料进行预混合;熔融挤出混合,树脂与固化剂熔融后进行分子级混合,色料团被破碎成原始粒子并和助剂一起被均匀地分散在熔融的树脂\固化剂混合物中,同时色料粒子的表面被熔融的树脂\固化剂混合物润湿,而后经由双螺杆挤出机热熔挤出;冷却,经由冷却压片机挤出的压片迅速冷却;破碎,压片经破碎机破碎;细粉碎,破碎后的压片经ACM磨机磨粉细粉碎;分级筛选,通过超声波振动筛筛选粒径。
优选地,所述预混合时间为10~20min。
优选地,所述熔融挤出混合时设定温度控制在90~100℃,挤出机的出料口温度不高于140℃,挤出机长径比为15:1,转速为300r/min。
优选地,所述细粉碎时通过调整主机和分级控制细粉碎后的粒径。
优选地,所述分级筛选时通过超声波振动筛控制粒径。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:
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