[发明专利]转向装置及转向系统在审
申请号: | 201811653510.3 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109533910A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李宁;侯俊卿;辛璐;罗婧青;陈超;喇思兰;张碧辉;李凌宇;赵富强;王晓宇 | 申请(专利权)人: | 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | B65G47/54 | 分类号: | B65G47/54 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向驱动 钢坯 转向装置 方向移动 输送组件 转向系统 组件轴线 驱动 钢材加工 间隔设置 占用空间 轴线平行 延伸 钢材 缓解 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,包括:主输送组件、第一转向驱动组件(3)和第二转向驱动组件(4),所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4)的轴线平行,且间隔设置;
所述主输送组件用于驱动钢坯(6)通过所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4),并使所述钢坯(6)的延伸方向与所述第一转向驱动组件(3)轴线的夹角大于0度且小于90度,所述钢坯(6)的延伸方向与所述第二转向驱动组件(4)轴线的夹角大于0度且小于90度;
所述第一转向驱动组件(3)用于驱动所述钢坯(6)向靠近所述第二转向驱动组件(4)的方向移动;
所述第二转向驱动组件(4)用于驱动所述钢坯(6)向靠近所述第一转向驱动组件(3)的方向移动。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述主输送组件包括:第一输送组件(1)和斜挡组件(2),所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4)均设置在所述第一输送组件(1)和所述斜挡组件(2)之间;
所述第一输送组件(1)用于驱动钢坯(6)沿第一输送方向,朝靠近所述斜挡组件(2)的方向移动;
所述斜挡组件(2)用于驱动所述钢坯(6),以使所述钢坯(6)的延伸方向与所述第一输送方向的夹角大于0度。
3.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,所述转向装置包括第二输送组件(5),所述第二输送组件(5)位于所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4)之间,并用于驱动所述钢坯(6)沿所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4)的轴线方向移动。
4.根据权利要求3所述的转向装置,其特征在于,所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4)的轴线均垂直于所述第一输送方向。
5.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述第一转向驱动组件(3)朝向所述第二转向驱动组件(4)的一侧设有第一裙板(31),所述第二转向驱动组件(4)朝向所述第一转向驱动组件(3)的一侧设有第二裙板(41)。
6.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,所述斜挡组件(2)包括挡板(21)和伸缩缸(22),所述挡板(21)与所述挡板(21)的活动端连接,所述挡板(21)朝向所述第一输送组件(1)的端面与所述第一输送方向的夹角大于0度,且小于90度。
7.根据权利要求6所述的转向装置,其特征在于,所述斜挡组件(2)包括活动架(23)、基座(24)和弹性器件(25),所述挡板(21)与所述活动架(23)连接,所述基座(24)与所述伸缩缸(22)的活动端连接,所述弹性器件(25)抵接在所述活动架(23)和所述基座(24)之间。
8.一种转向系统,其特征在于,包括:影像传感器(7)、控制器(8)和权利要求1-7任一项所述的转向装置,
所述影像传感器(7)用于采集所述钢坯(6)在所述转向装置上的位置;
所述影像传感器(7)、所述转向装置的第一转向驱动组件(3)和第二转向驱动组件(4)分别与所述控制器(8)相连接。
9.根据权利要求8所述的转向系统,其特征在于,所述转向装置的第一输送组件(1)和第二输送组件(5)分别与所述控制器(8)相连接。
10.根据权利要求8所述的转向系统,其特征在于,所述转向装置的伸缩缸(22)与所述控制器(8)相连接。
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