[发明专利]基于配件系统的配件寄售和直销调拨方法、设备及存储介质在审
申请号: | 201811653965.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109740988A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 刘斯琪;覃天威;赵琳军;张亮 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q30/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配件 配件库存 需求信息 中转库 匹配 存储介质 配件系统 配件需求 仓库 调取 寄售 直销 调配 汽车配件 售后服务 销售管理 信息匹配 用户匹配 通畅 透明 销售 统一 | ||
本发明涉及一种基于配件系统的配件寄售和直销调拨方法、设备及存储介质。该方法包括如下步骤:获取某门店的配件调取需求信息,与仓库或/和中转库或/和其他门店中的配件库存信息进行匹配,根据配件调取需求信息调配相应的配件到相应的门店;获取用户的配件使用需求信息,与中转库或/和门店或/和仓库中的配件库存信息进行匹配,根据配件使用需求信息给用户匹配相应的配件;或者,获取售后服务中的售后配件需求信息,与中转库或/和门店或/和仓库中的配件库存信息进行匹配,根据售后配件需求信息匹配相应的售后配件。本发明提供的技术方案,可以对汽车配件进行统一调配和销售管理,配件库存信息透明通畅,配件的销售和调拨效率高,成本低。
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域,特别是涉及一种基于配件系统的配件寄售和直销调拨方法、设备及存储介质。
背景技术
传统技术中,汽车的配件营销是直接与供应商购买配件,购买的配件直接入公司仓库,之后直销给经销商,经销商自行管理配件和进行配件的销售。但是,采用这种销售模式时,配件门店/中转库之间很难进行调拨配件,配件调配中转耗时耗力,成本较高;此外,配件库存无法管控,容易导致库存不足或库存较多,无法准确掌握配件库存信息;此外,售后配件需要信息与库存配件信息隔离,售后无法获取库存配件信息,不利于售后配件使用;此外,配件销售端与门店配件库存管控分离,在销售配件过程中,无法获取门店配件库存信息,无法合理调拨和销售门店的配件。
发明内容
基于此,本发明提供一种基于配件系统的配件寄售和直销调拨方法、设备及存储介质,可以对汽车配件进行统一调配和销售管理,配件库存信息透明通畅,配件的销售和调拨效率高,成本低。
为实现上述目的,本发明提出如下技术方案:
一种基于配件系统的配件寄售和直销调拨方法,包括如下步骤:
获取某门店的配件调取需求信息,与仓库或/和中转库或/和其他门店中的配件库存信息进行匹配,根据所述配件调取需求信息调配相应的配件到相应的门店;
获取用户的配件使用需求信息,与中转库或/和门店或/和仓库中的配件库存信息进行匹配,根据所述配件使用需求信息给用户匹配相应的配件;或者,获取售后服务中的售后配件需求信息,与中转库或/和门店或/和仓库中的配件库存信息进行匹配,根据所述售后配件需求信息匹配相应的售后配件。
可选地,在获取某门店的配件调取需求信息时,还包括如下步骤:
获取某门店的配件实际库存量,并与门店的配件安全库存量进行比较,当所述配件实际库存量小于所述配件安全库存量时,根据所述配件安全库存量、配件实际库存量、配件在途量及配件缺件量,自动获取该门店的配件调取需求量。
可选地,在与仓库或/和中转库中的配件库存信息进行匹配时,还包括如下步骤:
根据获取的门店的配件调取需求量,与有配件调取需求的门店附近的中转库中的配件信息进行匹配,当无法与所述中转库中的配件信息完成匹配时,与仓库中的配件信息进行匹配;或者,
根据获取的门店的配件调取需求量,与有配件调取需求的门店附近的中转库中的配件信息进行匹配,当无法与所述中转库中的配件信息完成匹配时,与附近的其他门店中的配件信息进行匹配。
可选地,在根据所述配件调取需求信息调配相应的配件到相应的门店时,还包括如下步骤:
当某门店的配件调取需求信息与仓库或/和中转库或/和其他门店中的配件库存信息匹配成功时,根据所述配件调取需求信息,从仓库或/和中转库或/和其他门店中调配相应的配件到相应的门店;
配件在调配进入门店时,自动记录调入配件信息;同时,配件在调配出仓库或/和中转库或/和门店时,自动记录调出配件信息。
可选地,在根据所述配件调取需求信息调配相应的配件到相应的门店时,还包括如下步骤:
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