[发明专利]一种电动车控制设备

说明书

本申请实施例公开了一种电动车控制设备。所述控制设备包括：第一控制器，与第一组车载设备具有信号连接；第二控制器，与第二组车载设备具有信号连接；所述第一控制器设置于所述电动车前端；其中，所述电动车前端为电动车上相比脚踏板转轴靠前的任意位置。本申请将ECU和电机控制器分离式设置，并将车载设备与相邻的ECU或电机控制器连接，可以简化布线，有利于信号的稳定传输。

技术领域

本申请涉及电动车领域，特别涉及一种电动车控制设备。

背景技术

目前，电动车作为新能源的一种应用，得到了广泛的应用。电动车中设置有多种车载设备，例如，车灯、各种传感器、控制器、电机、电子锁等。电子控制单元ECU和电机控制器MC需要和较多的车载设备进行连接，进行信号的通信。同时电动车中还需要电源信号给各个车载设备进行供电。因此，电动车内的电线排布众多，并且多路通信信号之间也会产生严重的信号干扰。有必要将电动车内的布线进行简化，并避免信号之间的干扰问题。

发明内容

本申请实施例之一提供一种电动车控制设备。所述控制设备包括：第一控制器，与第一组车载设备具有信号连接；第二控制器，与第二组车载设备具有信号连接；所述第一控制器设置于所述电动车前端；其中，所述电动车前端为电动车上相比脚踏板转轴靠前的任意位置。

在一些实施例中，所述电动车前端包括以下中的至少一个部位：车篮组件、转向柱、车把组件及前车架。

在一些实施例中，所述第一控制器与网络具有信号连接。

在一些实施例中，所述第二控制器设置于所述电动车后端；其中，所述电动车后端为电动车上相比脚踏板转轴靠后的任意位置。。

在一些实施例中，所述电动车后端包括以下中的至少一个部位：车座下方及后车架。

在一些实施例中，所述第一控制器位于形成于车篮组件处的空腔；其中，所述车篮组件包括车篮本体和容纳仓；所述容纳仓包括固定架和连接板，所述固定架用于与车辆上的某部位固定，所述连接板用于与车篮本体固连，所述固定架和所述连接板之间形成所述空腔。

在一些实施例中，所述第一控制器安装在所述固定架上。

在一些实施例中，所述第一控制器位于形成于车篮组件处的空腔；其中，所述车篮组件包括车篮本体及底板，所述空腔形成于所述车篮本体中，车篮本体的底部设有与所述空腔连通的开口，所述底板用于遮挡所述开口。

在一些实施例中，所述第一控制器安装在所述底板上。

在一些实施例中，所述第一组车载设备包括转把、前车灯、喇叭、刹车及仪表中的一种或多种的组合。

在一些实施例中，所述第二组车载设备包括电机、电源装置、传感器、尾灯及车锁中的一种或多种的组合。

在一些实施例中，所述第二控制器基于所述第一控制器的指令对第二组车载设备中的至少一个车载设备进行控制。

在一些实施例中，所述第二控制器用于接收第二组车载设备中的至少一个车载设备的反馈信号，并传输给所述第一控制器。

在一些实施例中，所述第二控制器为电机控制器。

在一些实施例中，所述第一控制器与所述第二控制器之间通过线缆通信或者通过无线网络通信。

本申请实施例之一提供一种车辆，包括如前所述的控制设备。

附图说明

本申请将以示例性实施例的方式进一步说明，这些示例性实施例将通过附图进行详细描述。这些实施例并非限制性的，在这些实施例中，相同的编号表示相同的结构，其中：

图1是根据本申请一些实施例所示的交通工具中可能包含或用到的模块的示意图；