[实用新型]一种新型大功率LED铁路信号灯有效
申请号: | 201820000343.1 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207610136U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 徐玮;梁航 | 申请(专利权)人: | 徐玮 |
主分类号: | F21S10/00 | 分类号: | F21S10/00;F21V5/04;F21V19/00;F21V29/503;F21V29/51;B61L5/18;F21W111/02;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率LED 铁路信号灯 信号灯 散热器 一体化散热结构 导热 本实用新型 电路系统 光学性能 热管技术 散热翅片 散热问题 散热效果 透镜系统 新型光学 反射罩 防雷击 抗冲击 遮檐 | ||
1.一种大功率LED铁路信号灯,包括:LED封装结构,PCB板,导热块,散热器,散热翅片,反射罩,遮檐,透镜系统,电路系统,其特征在于:反射罩、导热块、散热器采用金属铜一体化形成,反射罩内表面为弧形面,采用真空镀铝技术蒸镀一层金属铝,散热器包括吸热组件、散热组件、工作介质,所述吸热组件、散热组件形成封闭回路,所述吸热组件,包括第一中空壳体,第一封头,第二封头,所述第一封头用于密封第一中空壳体的一端并与导热块上表面相接触,所述第二封头用于密封第一中空壳体的另一端即远离导热块上表面的一端,所述散热组件由多个第二中空壳体弯折而成,第二中空壳体的两端与第一中空壳体侧壁两端相连,使第一中空壳体与第二中空壳体彼此串通,吸热组件和散热组件的内壁为光滑表面或者具有一定形状的毛细结构,每个第二中空壳体直线部分连接有铝合金散热翅片。
2.根据权利要求1所述的一种大功率LED铁路信号灯,其特征在于,所述LED封装结构包括:LED晶片、支架杯、填充胶体,支架杯为正方体结构,其中间具有喇叭形的凹口,凹口的两端根据直径分别为小端口和大端口,LED晶片位于小端口的圆心,凹口的轴向剖面为抛物线形,凹口内表面镀有真空镀铝层,填充胶体为LED透镜填充硅胶。
3.根据权利要求1所述的一种大功率LED铁路信号灯,其特征在于,所述PCB板采用铝基覆铜板,所述PCB板上采用COB技术安装主副灯,主副灯上下两行分布,其各由三个横向排列的LED封装结构串联组成,与点灯电路电连接,PCB板与主副灯对应行的右侧安装两个光敏电阻,与检测电路电连接。
4.根据权利要求1所述的一种大功率LED铁路信号灯,其特征在于,所述工作介质位于第一中空壳体内,其为甲烷、氨、氟利昂、丙酮、甲醇、乙醇、庚烷、水和导热姆A中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种大功率LED铁路信号灯,其特征在于,所述透镜系统包括菲涅尔透镜和蝇眼透镜,菲涅尔透镜与反射罩相连接,形成一个封闭的腔体,其边缘部位采用内部全反射结构,蝇眼透镜位于LED封装结构与菲涅尔透镜之间,其边缘与反射罩内表面相连接。
6.根据权利要求1所述的一种大功率LED铁路信号灯,其特征在于,所述电路系统包括点灯电路和检测电路,点灯电路由变压器、电源器、控制器组成,与PCB板、检测电路电连接,检测电路与光敏电阻、点灯电路电连接。
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