[实用新型]一种酒店用的行李装载物流车有效
申请号: | 201820001042.0 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207809459U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 侯思萌;宋晓微 | 申请(专利权)人: | 侯思萌;宋晓微 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载物杆 从动杆 转动杆 竖杆 物流车 延长杆 从动齿轮 螺纹 行李 套筒 装载 主动齿轮啮合 本实用新型 垂直连接 可伸缩地 螺纹连接 中空结构 主动齿轮 载物面 装载量 横杆 伸缩 伸入 伸出 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种酒店用的行李装载物流车,包括竖杆、第一载物杆、第二载物杆和横杆,竖杆与第一载物杆垂直连接,所述竖杆和第一载物杆均为中空结构,竖杆内贯穿设有转动杆,转动杆的一端伸出竖杆外,转动杆的另一端伸入到第一载物杆内;转动杆的另一端设有两个主动齿轮;第一载物杆内设有从动杆,从动杆上一端设有从动齿轮,从动杆的另一端具有螺纹部分;从动齿轮与固定在转动杆上的两个主动齿轮啮合,第一载物杆内可伸缩地设有延长杆,延长杆靠近第一载物杆的一端具有套设在从动杆的螺纹部分的套筒,套筒与从动杆螺纹连接。该物流车的延长杆可以在第一载物杆中伸缩,从而延长杆可以作为另一个载物面,可以增加物流车的行李装载量。
技术领域
本实用新型属于酒店用品领域,具体涉及一种酒店用的行李装载物流车。
背景技术
人们在选择入住酒店时,一般都会携带行李入住,有时候会带一些大件行李,人工搬运困难。所以,在接待客人入住酒店时,酒店工作人员会使用物流车装载行李,把客人的行李运送带房间中。然而,目前的物流车的装载行李容量有限,不能够装载占地面积更大的行李。
实用新型内容
本实用新型提供一种酒店用的行李装载物流车,可以装载体积更大的行李。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:一种酒店用的行李装载物流车,包括竖杆、第一载物杆、第二载物杆和横杆,所述第一载物杆、第二载物杆和横杆相互连接共同形成一个载物面,所述第一载物杆下设有前车轮和后车轮,所述竖杆与第一载物杆垂直连接,所述竖杆和第一载物杆均为中空结构,所述竖杆内贯穿设有转动杆,所述转动杆的一端伸出竖杆外,转动杆的顶端设有L形把手,所述转动杆的另一端伸入到第一载物杆内;所述转动杆的另一端设有两个主动齿轮,所述主动齿轮包括轮盘和沿轮盘周向并与轮盘垂直设置的锯齿;所述第一载物杆内设有从动杆,所述从动杆上一端设有从动齿轮,所述从动杆的另一端具有螺纹部分;所述从动齿轮与固定在转动杆上的两个主动齿轮啮合,所述第一载物杆内可伸缩地设有延长杆,所述延长杆的端部连接有第二横杆,所述延长杆靠近第一载物杆的一端具有套设在从动杆的螺纹部分的套筒,所述套筒与从动杆螺纹连接。
优选地,所述从动杆的中间部位上设有环形挡板,该环形挡板与从动杆一体连接,所述第一载物杆内设有环形限位槽,所述环形挡板位于环形限位槽中。
优选地,所述后车轮为三脚轮。
优选地,还包括第二延长杆,所述第二延长杆的一端与第二横杆垂直连接,所述第二延长杆与第二载物杆位于同一直线上,所述第二延长杆的另一端贯穿横杆并伸入到第二载物杆中;所述第二延长杆可伸缩地进入到第二载物杆中。
优选地,所述竖杆的端部上设有推动把手。
优选地,所述推动把手上设有防滑凹槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种酒店用的行李装载物流车,通过转动竖杆上的L形把手带动竖杆上的转动杆转动,转动杆转动致使转动杆端部的主动齿轮转动,由于从动杆的端部设有从动齿轮并且与主动齿轮啮合,所以当转动杆转动时,从动杆也会转动。在从动杆的另一端设有螺纹部分,延长杆靠近第一载物杆的一端具有套设在从动杆的螺纹部分的套筒,所以在从动杆转动时,延长杆会在第一载物杆内做伸缩运动,延长杆可以在第一载物杆中伸缩,从而延长杆可以作为另一个载物面,可以增加物流车的行李装载量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型提供的一种酒店用的行李装载物流车的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种酒店用的行李装载物流车的内部结构图;
图3是图2中A的局部放大图;
图4是装载面的结构示意图;
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