[实用新型]一种LED车船射灯有效
申请号: | 201820002019.3 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207610147U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 姜文新;谭弘平;邓中应 | 申请(专利权)人: | 广东智科精创科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/143 | 分类号: | F21S41/143;F21S41/265;F21S41/255;F21V5/04;F21V29/74;F21V21/14;F21W107/10;F21W107/20;F21Y105/18;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516120 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透镜 远光 车船 射灯 本实用新型 光源面板 透光镜面 透光镜 泛光 远距离照明 泛光透镜 组件包括 配合 | ||
本实用新型公开了一种LED车船射灯,包括LED光源组件和透光镜组件;所述透光镜组件包括泛光镜、远光透镜、超远光透镜和透光镜面板;所述泛光镜、远光透镜和超远光透镜均设置在透光镜面板上;所述LED光源组件包括第一LED灯、多个第二LED灯和光源面板;所述第一LED灯和多个第二LED灯均设置在光源面板上;所述第一LED灯的功率大于第二LED灯;所述第一LED灯与超远光透镜对应;所述第二LED灯与远光透镜一一对应。本实用新型利用超远光透镜、远光透镜和泛光透镜与第一LED灯和第二LED灯之间的相互配合,实现车船射灯的夜间远距离照明。
技术领域
本实用新型涉及LED灯领域,尤其涉及一种LED车船射灯,应用于工程车辆、改装SUV、快艇、渔船等设施的远近光照明。
背景技术
随着LED发光元件的亮度不断提高,及其具有的发光效率高、色彩丰富、体积小特点,LED发光元件作为照明灯具的发光源被逐渐的广泛应用到不同的照明灯具中。车船射灯对远距离照射要求较高,但现有的LED灯大部分采用多个相同的LED灯和透光镜配合实现照明,满足不了车船夜间远距离照明的要求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种LED车船射灯,旨在提高射灯的远距离照明能力。
为实现上述目的,本实用新型提供一种LED车船射灯,包括LED光源组件和透光镜组件;所述透光镜组件包括泛光镜、远光透镜、超远光透镜和透光镜面板;所述泛光镜、远光透镜和超远光透镜均设置在透光镜面板上;所述LED光源组件包括第一LED灯、多个第二LED灯和光源面板;所述第一LED灯和多个第二LED灯均设置在光源面板上;所述第一LED灯的功率大于第二LED灯;所述第一LED灯与超远光透镜对应;所述第二LED灯与远光透镜一一对应。
进一步地,所述LED车船射灯还包括固定支架和散热灯壳;所述散热灯壳设置在所述固定支架上;所述散热灯壳与透光镜组件连接形成封闭壳体;所述LED光源组件设置在所述散热灯壳与透光镜组件形成的封闭壳体内。
进一步地,所述超远光透镜设置在透光镜面板的中部;所述远光透镜围设在超远光透镜的四周;所述泛光镜分布在透光镜面板上除超远光透镜和远光透镜的其余位置。
进一步地,所述超远光透镜为设置在透镜面板中间的半球状凸透镜;所述远光透镜为半球状凸透镜;所述泛光镜由多个方形小凸透镜组成;所述超远光透镜、远光透镜和泛光透镜的焦距依次递减。
进一步地,所述散热灯壳通过连接杆可传动地设置在所述固定支架上。
进一步地,所述散热灯壳上设置有多个散热翅片。
进一步地,所述固定支架底部设置有安装孔。
本实用新型具有以下有益效果:
1、利用超远光透镜、远光透镜和泛光透镜与第一LED灯和第二LED灯之间的相互配合,实现车船射灯的夜间远距离照明;
2、通过采用LED灯组件和透镜组件的相互配合提高照明效果,第一LED灯发出的光线通过超远光凸透光镜的可以照射的很远;多个小功率的第二LED灯对应远光凸透镜,可照亮远处的区域;泛光透镜由多个方形小凸透镜组成,透过的光线照射的距离比较近,范围比较大;
3、通过在散热灯壳上设置多个散热翅片,提高高功率车船射灯的散热效果;
4、可利用固定支架上的安装孔可将LED射灯安装在车辆或船舶上;
5、通过可传动的螺杆将固定支架与灯壳连接,实现整个车船射灯的可调节。
附图说明
图1为本实用新型LED车船射灯的实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型LED车船射灯的实施例1的爆炸结构示意图;
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