[实用新型]一种纸箱印刷机上的涂墨装置有效
申请号: | 201820003152.0 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207088700U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 陈文 | 申请(专利权)人: | 惠州市华兴旺包装制品有限公司 |
主分类号: | B41F17/00 | 分类号: | B41F17/00;B41F23/00 |
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地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坪地*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纸箱 印刷机 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种涂墨装置,具体涉及一种纸箱印刷机上的涂墨装置。
背景技术
纸箱在制作完成后,需要对其进行上色、印纹等,传统的涂墨装置利用滚压筒进行滚压涂墨,但是由于纸箱的特性,在生产时,纸箱的浆液中会出现大量的杂质,成型后这些杂质会凸出于纸箱面,因此在涂墨时,由于凸起的杂质,导致滚压轮在滚压涂墨后,凸起处被架空,导致此处涂墨不均匀,传统方式是利用人工外部工具剔除,但是杂质的出现很难被发现。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种纸箱印刷机上的涂墨装置,能够在涂墨之前对纸箱上端的凸起颗粒进行快速清洁,减少涂墨时因为杂质凸起出现的涂墨不均匀的情况,且采用一个联动机构,采用一个动力即可驱动两个机构的同时工作。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种纸箱印刷机上的涂墨装置,包括涂墨机构、整平机构以及机架,所述机架包括两主板,两主板的外侧端均开设一个卡槽,卡槽中均安装一调节板,调节板一端插入于卡槽中,其插入端横向贯穿设置一螺栓,螺栓自主板一端穿过,并自另一端伸出,其伸出端设置一锁紧螺母,所述涂墨机构安装于两主板上,所述整平机构安装于两调节板上,所述涂墨机构与整平机构通过一动力机构驱动,整平机构设置于涂墨机构的前端面。
作为优选的技术方案,所述涂墨机构包括一滚压筒以及上料盒,上料盒设置于滚压筒的一侧,上料盒相对滚压筒一侧设置一弧形凹面,滚压筒部分伸入于弧形凹面中,弧形凹面的底面上设置出液孔,上料盒中的油墨通过出液孔排出进入到滚压筒上,所述滚压筒的外侧端均安装一主动轮,主动轮通过动力机构驱动转动。
作为优选的技术方案,所述整平机构包括一整平轮以及设置于整平轮两侧的连接轴,连接轴均穿过调节板伸出于调节板的外侧端,其伸出端均安装一个从动轮,主动轮与从动轮之间通过传动皮带传动。
作为优选的技术方案,所述整平轮包括轮轴以及均布设置于轮轴外部的旋转刀片,各旋转刀片均呈拱形状。
作为优选的技术方案,所述动力机构设置于涂墨机构的两侧外侧面,其均包括一驱动电机以及电机支架,电机支架固定连接主板,驱动电机设置在电机支架上,驱动电机的电机轴输出端连接涂墨机构的主动轮上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,能够在涂墨之前对纸箱上端的凸起颗粒进行快速清洁,减少涂墨时因为杂质凸起出现的涂墨不均匀的情况,且采用一个联动机构,采用一个动力即可驱动两个机构的同时工作,非常的实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整平轮的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,包括涂墨机构、整平机构以及机架,机架包括两主板4,两主板4的外侧端均开设一个卡槽9,卡槽9中均安装一调节板15,调节板15一端插入于卡槽9中,其插入端横向贯穿设置一螺栓3,螺栓3自主板4一端穿过,并自另一端伸出,其伸出端设置一锁紧螺母12,涂墨机构安装于两主板4上,整平机构安装于两调节板15上,涂墨机构与整平机构通过一动力机构驱动,整平机构设置于涂墨机构的前端面。
本实施例中,涂墨机构包括一滚压筒11以及上料盒8,上料盒8设置于滚压筒11的一侧,上料盒8相对滚压筒11一侧设置一弧形凹面,滚压筒11部分伸入于弧形凹面中,弧形凹面的底面上设置出液孔,上料盒8中的油墨通过出液孔排出进入到滚压筒11上,滚压筒的外侧端均安装一主动轮7,主动轮7通过动力机构驱动转动。
整平机构包括一整平轮14以及设置于整平轮14两侧的连接轴13,连接轴13均穿过调节板15伸出于调节板15的外侧端,其伸出端均安装一个从动轮1,主动轮7与从动轮1之间通过传动皮2带传动。
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