[实用新型]电动汽车动力电池的自动测试工装有效

专利信息
申请号: 201820003406.9 申请日: 2018-01-02
公开(公告)号: CN208140597U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 周向东 申请(专利权)人: 平田机工自动化设备(上海)有限公司
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88;G01R31/36;G01R31/18;G01R31/16;G01R31/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201499 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 技术参数 电动汽车动力电池 自动测试工装 外观质量检测装置 输送带 大电流探针 夹持机构 检测装置 工位 检测 安全隐患问题 动力电池模组 品种识别系统 视觉采集系统 本实用新型 电池模组 电极焊点 可伸缩的 人工测试 外观检测 电极 无人化 压紧 自动化 保证 生产
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车动力电池的自动测试工装,具有外观检测工位和技术参数检测工位,包括机架,输送带,分别与PLC控制器连接的外观质量检测装置、技术参数检测装置;外观质量检测装置包括用于识别产品的品种识别系统和用于获取电极焊点外观的视觉采集系统;技术参数检测装置的若干根可伸缩的大电流探针通过若干组夹持机构设置于输送带上方的两侧,夹持机构用于将大电流探针同时压紧在电池模组的各个电极上。在批量生产中使用上述的自动测试工装后,实现了动力电池模组检测过程的无人化和自动化,解决了原有人工测试工艺难以克服的效率低下问题和安全隐患问题,保证了电动汽车动力电池外观及技术参数检测的准确性及可靠性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池检测设备技术领域,尤其涉及一种电动汽车动力电池的自动测试工装。

背景技术

因新能源汽车中纯电动汽车和油/电混合动力汽车在节能与环保方面具有较大的优势和较高的可行性,有望成为今后新能源汽车的主流。而为这两种汽车提供强大能源的动力电池模组则是最核心的部件之一,其质量优劣直接影响到整车的动力及续航能力。因此在动力电池模组制造过程中的质量监控极为重要和关键。但由于是新产品新技术,动力电池模组的批量生产技术工艺尚未完全成熟。

目前,动力电池模组生产厂商在生产过程中对产品电极焊接外观质量及内部技术参数的检测依然采用眼观手摸,人工操作并结合仪表的方式进行。由于动力电池模组本身存在高电压大电流,若检测时操作不当,易发生触电事故。如不慎造成电池模组短路产生强电弧,还会引发起火燃烧,甚至爆炸,安全性较差。另外因采用人工操作,其测试过程效率低下,测试结果的准确性及可靠性也无法保证。因此这种检测方式已无法满足大批量生产要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车动力电池的自动测试工装,以解决现有技术中的不足,能够实现动力电池模组外观及技术参数检测的智能化和自动化,满足大批量生产工艺要求。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

本实用新型的一种电动汽车动力电池的自动测试工装,具有外观检测工位和技术参数检测工位,该自动测试工装包括机架、输送带、外观质量检测装置、技术参数检测装置、PLC控制器;所述输送带设置于所述机架上,其中,

所述外观质量检测装置位于所述外观检测工位的输送带上方的两侧,所述外观质量检测装置包括用于识别产品的品种识别系统和用于获取电极焊点外观的视觉采集系统;

所述技术参数检测装置位于所述技术参数检测工位的输送带上方的两侧,所述技术参数检测装置的若干根可伸缩的大电流探针通过若干组夹持机构安装于所述机架上,所述若干组夹持机构设置于所述输送带上方的两侧,所述夹持机构用于将所述大电流探针同时压紧在电池模组的各个电极上;

所述品种识别系统、视觉采集系统、技术参数检测装置、夹持机构分别与所述PLC控制器连接。

进一步改进在于,所述视觉采集系统通过水平移动机构设置于所述机架上,所述水平移动机构用于将所述视觉采集系统沿所述输送带的横向方向移动。

进一步改进在于,所述视觉采集系统包括高清摄像机,所述摄像机与所述PLC控制器连接。

进一步改进在于,所述技术参数检测装置包括电压检测单元和放电检测单元,与所述电压检测单元、放电检测单元的所述大电流探针均安装在由多组气缸驱动的夹持机构上,所述多组气缸与所述PLC控制器连接。

进一步改进在于,所述外观检测工位和技术参数检测工位均设有阻挡器,所述阻挡器用于将所述输送带上的电池模组阻挡、并定位于各检测工位。

进一步改进在于,还包括一安全防护装置,所述安全防护装置与所述PLC控制器连接,所述安全防护装置用于发送触发信号至所述PLC控制器,所述PLC控制器控制所述品种识别系统、视觉采集系统、技术参数检测装置、夹持机构工作。

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