[实用新型]一种整体式车辆悬浮行李架

说明书

本实用新型提供一种整体式车辆悬浮行李架，其特征在于，包括胶垫、下行李架及上行李架，所述上行李架与下行李架卡扣连接，所述下行李架两端底部与胶垫螺接，所述胶垫与顶盖外板预设的行李架安装支架连接。其通过多层次构成整体行李架，提高其强度，且制造成本低，更为实用。

技术领域

本实用新型涉及一种车用行李架，具体涉及一种整体式车辆悬浮行李架。

背景技术

汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。车顶行李架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。

车顶行李架安装在汽车的顶部，一般用于装载大件行李，为外出旅游提供方便，但是由于行李架需要承托比较重的物体，因此汽车的行李架均采用金属材料制作而成，以便于满足需要，但金属材料较重，无意间又增加了汽车的负载，影响轻量化的发展。因此需要一种质轻的整体式车辆炫富行李架。

实用新型内容

为解决上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种整体式车辆悬浮行李架，其通过轻质材料替换金属材料，从而减轻行李架重量，具有广泛的适用性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种整体式车辆悬浮行李架，其特征在于，包括胶垫、下行李架及上行李架，所述上行李架与下行李架卡扣连接，所述下行李架两端底部与胶垫螺接，所述胶垫与顶盖外板预设的行李架安装支架连接。其通过多层次构成整体行李架，提高其强度，且制造成本低，更为实用。

作为上述方案的进一步改进，所述上行李架与下行李架采用碳纤维材料制成。碳纤维材料具有良好的韧性与强度，且质轻，是一种优选的材料。

作为上述方案的进一步改进，所述上行李架呈槽状结构，所述上行李架两端设有限位卡狗窝，所述上行李架内部设有若干双边卡，所述上行李架内部设有加固隔板。该设计方便安装且能进一步提高上行李架的强度。

作为上述方案的进一步改进，所述下行李架呈槽状结构，所述下行李架设有若干双边卡狗窝，所述下行李架内部两端设有限位卡，所述上行李架内部设有加固隔板。该设计方便安装且能进一步提高上行李架的强度。

作为上述方案的进一步改进，所述胶垫中部设有限位柱、螺母和六角螺柱，所述胶垫受限位柱干涉限位，所述胶垫通过螺母和六角螺柱分别与下行李架和行李架安装支架连接。通过该设计进行连接固定、干涉使得连接更加牢固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

其通过轻质材料替换金属材料，从而减轻行李架重量，具有广泛的适用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的一种整体式车辆悬浮行李架总成结构示意图。

图2为本实用新型实施例所提供的一种整体式车辆悬浮行李架胶垫结构示意图。

图3为本实用新型实施例所提供的一种整体式车辆悬浮行李架下行李架结构示意图。

图4为本实用新型实施例所提供的一种整体式车辆悬浮行李架上行李架结构示意图。

图5为本实用新型实施例所提供的一种整体式车辆悬浮行李架安装结构示意图。

其中：

1、胶垫；2、下行李架；3、上行李架；4、顶盖外板；5、行李架安装支架；

11、限位柱；12、螺母；13六角螺柱

21、双边卡狗窝；22、限位卡；

31、限位卡狗窝；32、双边卡。