[实用新型]一种炼钢生产用道轨结构有效
申请号: | 201820004697.3 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN207685604U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈亮;徐绘芹 | 申请(专利权)人: | 陈亮 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B25/28;C21C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271100 山东省莱芜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 钢板 道轨 上端 两侧面 顶面 道轨结构 固连 压板 锥形支撑部 炼钢生产 本实用新型 现浇混凝土 侧面 施工作业 使用寿命 钢筋笼 覆盖 伸出 | ||
本实用新型提供了一种炼钢生产用道轨结构,它包括道轨基础,所述道轨基础的两侧为锥形支撑部,两锥形支撑部的顶面分别覆盖有顶面预制钢板、两侧面分别覆盖有侧面预制钢板,两侧面预制钢板与顶面预制钢板的两端固连,两侧面预制钢板的上端伸出顶面预制钢板30‑45cm,且两侧面预制钢板的上端低于道轨的上端,所述道轨基础包括现浇混凝土和与侧面预制钢板固连的钢筋笼,其中两顶面预制钢板的上端分别设置有预制压板,预制压板的两端分别与两侧面预制钢板固连,预制压板的上端分别预制固定有道轨。该道轨结构中采用钢板保护道轨基础,延长了道轨基础的使用寿命,而且施工作业周期短。
技术领域
本实用新型涉及的是一种炼钢生产用道轨结构,属于炼钢生产技术领域。
背景技术
道轨系统是炼钢生产中的主要结构形式,生产适应性强、量大面广,但随着生产规模扩大与工艺改造,导致道轨系统不能满足新的安全生产需要,从“促进和完善炼钢技术发展体系,适应钢铁生产的新需要”角度出发,需要对不满足规范要求或不利于技术改造的隐患,进行一系列的安全适应性改造。
目前炼钢生产中用的道轨系统中,行车启动、制动频繁,长期受到振动、高温等不利因素作用,造成道轨基础螺栓松动,作业过程中,道轨基础受到碰撞容易变形或损坏,影响了道轨的使用寿命,而且道轨更换时间长,影响正常的生产,这就是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种炼钢生产用道轨结构,该道轨结构中采用钢板保护道轨基础,延长了道轨基础的使用寿命,而且施工作业周期短。
本方案是通过如下技术措施来实现的:该炼钢生产用道轨结构包括道轨基础,所述道轨基础的两侧为锥形支撑部,两锥形支撑部的顶面分别覆盖有顶面预制钢板、两侧面分别覆盖有侧面预制钢板,两侧面预制钢板与顶面预制钢板的两端固连,两侧面预制钢板的上端伸出顶面预制钢板30-45cm,且两侧面预制钢板的上端低于道轨的上端,所述道轨基础包括现浇混凝土和与侧面预制钢板固连的钢筋笼,其中两顶面预制钢板的上端分别设置有预制压板,预制压板的两端分别与两侧面预制钢板固连,预制压板的上端分别预制固定有道轨。
两侧面预制钢板的上端伸出预制压板40cm。
上述顶面预制钢板和侧面预制钢板的厚度为28-32mm。
上述顶面预制钢板和侧面预制钢板的厚度为30mm。
上述预制压板为厚度为28-32mm的钢板。
上述预制压板为厚度为30mm的钢板。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,该炼钢生产用道轨结构中,道轨基础外侧有钢板保护,可以防止运行过程中受到碰撞损伤,延长了道轨基础的使用寿命,而且顶面预制钢板和两侧面预制钢板提前焊接好,钢筋笼与侧面预制钢板提前固定好,道轨与预制压板提前固定好,这样就有效的节省了现场施工时间,也方便道轨的整体更换。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图中,1-道轨,2-顶面预制钢板,3-钢筋笼,4-侧面预制钢板,5-道轨基础,6-锥形支撑部,7-预制压板,8-混凝土。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
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