[实用新型]一种用于隧道施工的支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道施工的支撑结构，其结构包括横杆、固定装置、底部支撑杆、支撑隔板、支撑柱、支撑臂，所述横杆共设有多个距4cm对称平行，所述横杆为圆柱体结构，截面为圆形半径为2cm，长为13‑16cm，本实用新型一种用于隧道施工的支撑结构，设有固定装置，首先通过法兰盘与支撑框架外端紧密连接，使得支撑框架具有足够的紧固性能，与外界连接，接着通过内部连接短腹杆与长腹杆组成一个三角形支撑架对支撑框架进行支撑，由于三角形为所有支撑物体较为紧固支撑力较强的物体，能够加强了设备的支撑紧固性能。

技术领域

本实用新型是一种用于隧道施工的支撑结构，属于隧道设备领域。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。

现有技术公开了申请号为：CN204663549U的一种用于隧道施工的支撑结构，包括支撑立梁、支撑平台、支撑杆、支撑转块和支撑板，所述支撑平台位于支撑立梁上方；所述支撑杆有多根且并列设于支撑平台上，支撑杆的顶端设有球型凹槽；所述支撑转块一端设有与所述支撑杆顶端的球型凹槽相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板连接；本实用新型在隧道施工过程中受力均匀，可靠性高，易于安装调整，但是其不足之处在于设备支撑紧固性能差，施工过程中产生的震动容易将隧道上方的石板震落。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于隧道施工的支撑结构，以解决设备支撑紧固性能差，施工过程中产生的震动容易将隧道上方的石板震落的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于隧道施工的支撑结构，其结构包括横杆、固定装置、底部支撑杆、支撑隔板、支撑柱、支撑臂，所述横杆共设有多个距4cm对称平行，所述横杆为圆柱体结构，截面为圆形半径为2cm，长为13-16cm，所述固定装置两端侧面底端与支撑柱上端外圈采用过盈配合方式活动连接，且内圈与支撑柱外圈紧密贴合，两者之间不存在空隙，所述支撑柱上端与支撑隔板两端边缘设有通孔贯穿连接，所述支撑柱侧面设有圆形通孔与底部支撑杆两侧尾端外圈嵌合，所述底部支撑杆为圆柱体结构，截面为圆形半径为1.2cm，所述支撑隔板共设有多个，且每个对称平行，相隔4-5cm；所述固定装置由法兰盘、支撑框架、短腹杆、长腹杆、立杆套管组成，所述法兰盘右侧内圈与支撑框架左侧外圈采用旋紧配合连接，所述支撑框架表面设有多个通孔与短腹杆贯穿连接，所述短腹杆为中空式圆柱体结构，所述长腹杆底端外圈与支撑框架表面设有的通孔贯穿连接，所述立杆套管底端与支撑框架上表面采用旋紧配合连接，且两者螺纹相互啮合。

进一步地，所述横杆共设有多个对称平行。

进一步地，所述固定装置两端分别设有圆形通孔。

进一步地，所述底部支撑杆为圆柱体结构，截面为圆形半径为1.2cm。

进一步地，所述支撑隔板共设有6个，对称平行。

进一步地，所述支撑柱上端外圈与固定装置两端固定连接。

有益效果

本实用新型一种用于隧道施工的支撑结构，设有固定装置，首先通过法兰盘与支撑框架外端紧密连接，使得支撑框架具有足够的紧固性能，与外界连接，接着通过内部连接短腹杆与长腹杆组成一个三角形支撑架对支撑框架进行支撑，由于三角形为所有支撑物体较为紧固支撑力较强的物体，能够加强了设备的支撑紧固性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于隧道施工的支撑结构的结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置结构示意图。