[实用新型]一种新型耐高温ABS管材有效
申请号: | 201820005303.6 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN208011086U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 柳小红 | 申请(专利权)人: | 深圳市欧姆阳科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/128 | 分类号: | F16L9/128 |
代理公司: | 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闯 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管材本体 本实用新型 新型耐高温 耐高温层 使用寿命 加强筋 管材 卡槽 卡杆 固定管材 内部设置 前端设置 保温性 防摔层 隔热性 牢固性 内侧壁 吸附性 橡胶圈 搬运 运输 | ||
本实用新型公开了一种新型耐高温ABS管材,包括管材本体,所述管材本体的前端设置有凸起头,且管材本体的后端设置有凹槽,所述管材本体的一侧设置有卡槽,且管材本体的另一侧设置有卡杆,所述凹槽的内侧设置有橡胶圈,所述管材本体的内侧壁设置有耐高温层,且管材本体的内部设置有加强筋。本实用新型通过耐高温层可以使管材本体具有隔热性和吸附性,同时也能使管材本体具有保温性,通过卡槽和卡杆方便工作人员固定管材本体,有利于工作人员的运输或搬运,通过加强筋可以增强管材本体的牢固性,也能提高管材本体的使用质量和使用寿命,通过防摔层可以减轻管材本体受到撞击,避免管材本体受到损坏的问题,提高了管材本体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及ABS管材技术领域,具体为一种新型耐高温ABS管材。
背景技术
ABS管件是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三种单体共聚而成的树脂而制成,是一种高强度、高耐冲击、高卫生性能和高抗老化的高级工程塑料,本实用新型就是一种耐高温ABS管材。
但是目前市场上的ABS管材结构复杂,且功能单一,没有设置耐高温层,不能使管材本体具有隔热性和吸附性,同时也不能使管材本体具有保温性,没有设置卡槽和卡杆,不方便工作人员固定管材本体,不利于工作人员的运输或搬运,没有设置加强筋,不能增强管材的牢固性,不能提高管材本体的使用质量和使用寿命,没有设置防摔层,不能减轻管材本体受到撞击,容易使管材本体受到损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型耐高温ABS管材,可以有效解决上述背景技术中提出没有设置耐高温层,不能使管材本体具有隔热性和吸附性,同时也不能使管材本体具有保温性,没有设置卡槽和卡杆,不方便工作人员固定管材本体,不利于工作人员的运输或搬运,没有设置加强筋,不能增强管材的牢固性,不能提高管材本体的使用质量和使用寿命,没有设置防摔层,不能减轻管材本体受到撞击,容易使管材本体受到损坏的问题的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型耐高温ABS管材,包括管材本体,所述管材本体的前端设置有凸起头,且管材本体的后端设置有凹槽,所述管材本体的一侧设置有卡槽,且管材本体的另一侧设置有卡杆,所述凹槽的内侧设置有橡胶圈,所述管材本体的内侧壁设置有耐高温层,且管材本体的内部设置有加强筋,所述加强筋的外侧设置有防摔层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡槽和卡杆均与管材本体通过溶接固定连接,且卡槽与卡杆相互对应卡合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防摔层是一种橡胶材质的构件,且防摔层与管材本体通过粘胶固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述耐高温层是一种气凝胶材质的构件,且耐高温层共设置有两个,分别设置在管材本体的内侧和外侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加强筋设置在管材本体的内部,且加强筋至少设置有六个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过耐高温层可以使管材本体具有隔热性和吸附性,同时也能使管材本体具有保温性。
2、本实用新型通过卡槽和卡杆方便工作人员固定管材本体,有利于工作人员的运输或搬运,为工作人员提高了便利。
3、本实用新型通过加强筋可以增强管材本体的牢固性,也能提高管材本体的使用质量和使用寿命,为使用者提供了便利。
4、本实用新型通过防摔层可以减轻管材本体受到撞击,避免管材本体受到损坏的问题,提高了管材本体的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
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