[实用新型]用于车辆的固定支架和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的固定支架和具有其的车辆，固定支架用于固定电机控制器，固定支架包括环形的支撑管、纵梁固定管、第一前围固定管和控制器固定管，环形的支撑管用于支撑电机控制器，纵梁固定管固定在支撑管上且用于与车辆的纵梁固定，第一前围固定管固定在支撑管上且用于与车辆的前围固定，控制器固定管固定在支撑管上且用于与电机控制器固定。根据本实用新型的固定支架，无需开发成型模具，开发费用低，且固定支架整体较轻，便于整车的轻量化。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于车辆的固定支架和具有该固定支架的车辆。

背景技术

在混合动力车辆中，需要在传统燃油发动机的基础上加装电机及电机控制器。相关技术中，电机控制器的安装支架为冲压成型的钣金件，结构复杂，需开发专用成型模具，制作难度大，开发费用高。同时，钣金件的安装支架零件重量大，不利于整车轻量化。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能降低开发费用的固定支架。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述固定支架的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的固定支架，所述固定支架用于固定电机控制器，所述固定支架包括环形的支撑管、纵梁固定管、第一前围固定管和控制器固定管，所述环形的支撑管用于支撑所述电机控制器，所述纵梁固定管固定在所述支撑管上且用于与所述车辆的纵梁固定，所述第一前围固定管固定在所述支撑管上且用于与所述车辆的前围固定，所述控制器固定管固定在所述支撑管上且用于与所述电机控制器固定。

根据本实用新型第一方面所述的固定支架，无需开发成型模具，开发费用低，且固定支架整体较轻，便于整车的轻量化。

根据本实用新型所述的固定支架，所述控制器固定管从所述支撑管向上延伸。由此控制器固定管可以在侧面对电机控制器固定，电机控制器在固定支架内固定更牢固。

根据本实用新型所述的固定支架，所述控制器固定管的上端内嵌有螺纹套。由此螺纹件可以穿设至控制器固定管内与螺纹套螺纹固定。

根据本实用新型所述的固定支架，所述支撑管为矩形，所述控制器固定管为四个且分布在矩形的所述支撑管的四个角处。由此四个控制器固定管可以共同限制定位电机控制器，电机控制器在固定支架内固定更牢固。

根据本实用新型所述的固定支架，所述支撑管为矩形，所述纵梁固定管从矩形的所述支撑管的两个角处向下延伸。由此支撑管可以分别通过两个纵梁固定管与车辆的纵梁连接，保证支撑管与纵梁连接牢固。

根据本实用新型所述的固定支架，所述第一前围固定管通过构造为三角形的加强管与所述支撑管相连。由此加强管可以增强第一前围固定管和支撑管之间的连接强度，保证固定支架和电机控制器与车辆的前围固定牢固。

进一步地，所述加强管为直角三角形，所述加强管的两个锐角顶点分别与所述第一前围固定管和所述支撑管相连。由此加强管构成直角三角形的斜边的部分可以增强第一前围固定管和支撑管之间的连接强度，保证固定支架和电机控制器与车辆的前围固定牢固。

更进一步地，所述加强管的直角顶点连接有第二前围固定管，所述第二前围固定管的自由端设置有前围安装片。由此固定支架可以同时通过第一前围固定管以及第二前围固定管与车辆的前围固定，从而固定支架在车身上固定更加牢固。

可选地，所述第一前围固定管的自由端内嵌有螺纹套。由此螺纹件可以穿设至第一前围固定管内与螺纹套螺纹固定。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，设有如本实用新型第一方面所述的固定支架。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，降低了车辆的制造费用，同时减轻了整车重量。