[实用新型]一种小车张开装置有效
申请号: | 201820005533.2 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN207918242U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 周建;董洪阳 | 申请(专利权)人: | 苏州江南嘉捷电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;林传贵 |
地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小车 合拢 运动机构 张开装置 边板 本实用新型 固定机构 支撑机构 自动扶梯 滑动支撑 复位 接插 涨紧 总装 涂抹 | ||
本实用新型公开一种小车张开装置,用于将自动扶梯的合拢小车与边板主体分开,所述小车张开装置包括运动机构、用于滑动支撑所述运动机构的固定机构及用于使所述运动机构朝着远离所述固定机构的方向运动的支撑机构;本实用新型提供的小车张开装置,在支撑机构的作用下,所述运动机构带动合拢小车朝着远离所述边板主体的方向运动,合拢小车与边板主体拉开一定距离后,工人可以清理合拢小车与边板主体之间的接插轨的接触面,并涂抹滑脂,拉开复位多次,确保消除总装后涨紧困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯上的一种小车张开装置。
背景技术
自动扶梯导轨系统的合拢小车与边板主体合拢后,由于镀锌或油漆处理以及放置时间过久等原因,会导致合拢小车与边板主体之间的接插轨部分发生生锈等情况,可能会导致在涨紧链条的操作过程中,合拢小车无法拉开导致链条涨紧困难,甚至无法进行涨紧操作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种小车张开装置,实现对合拢后的合拢小车与边板主体的分离,以便进行防锈处理。
本实用新型提供一种小车张开装置,用于将自动扶梯的合拢小车与边板主体分开,其特征在于:所述小车张开装置包括运动机构、用于滑动支撑所述运动机构的固定机构及用于使所述运动机构朝着远离所述固定机构的方向运动的支撑机构。
当所述运动机构朝着远离所述固定机构的方向运动时,所述固定机构朝着远离所述运动机构的方向与所述边板主体抵触,所述运动机构朝着远离所述固定机构的方向与所述合拢小车抵触。
优选地,所述运动机构包括运动边板及运动头部连接段,所述运动边板包括第一运动边板及第二运动边板,所述运动头部连接段用于将所述第一运动边板及所述第二运动边板固定连接,所述运动头部连接段上设有支撑机构配合部。
进一步优选地,所述运动边板的下表面设有与所述合拢小车适配的卡合部。
进一步优选地,所述卡合部包括第一卡合部及第二卡合部,所述第一卡合部设置在所述运动边板的尾部,所述第二卡合部设置在所述运动边板的头部。
进一步优选地,所述卡合部靠近所述运动头部连接段的一端具有突出所述运动边板的台阶。
进一步优选地,所述运动机构还包括用于将所述第一运动边板及所述第二运动边板固定连接的运动尾部连接段。
进一步优选地,所述固定机构包括固定边板及固定头部连接段,所述固定边板包括第一固定边板及第二固定边板,所述固定头部连接段用于将所述第一固定边板及所述第二固定边板固定连接,所述固定头部连接段上设有支撑机构支撑部。
进一步优选地,所述固定机构还包括与所述边板主体的连接槽钢配合的槽钢支撑部,所述槽钢支撑部设置在所述固定边板上。
进一步优选地,所述固定机构还包括用于对所述运动机构滑动支撑的导轨,所述导轨设置在所述固定边板上。
进一步优选地,所述导轨设置在所述固定边板的内侧壁上,所述运动边板上设有与所述导轨适配的滑动配合部。
进一步优选地,所述导轨为凹槽,所述滑动配合部为与所述凹槽适配的凸棱。
本实用新型的有益效果有:
本实用新型提供的小车张开装置,在支撑机构的作用下,所述运动机构朝着远离所述固定机构的方向运动,此时所述运动机构朝着远离所述固定机构的方向与所述合拢小车抵触,带动合拢小车朝着远离边板主体的方向移动,合拢小车与边板主体拉开一定距离后,工人可以清理合拢小车与边板主体之间的接插轨的接触面,并涂抹滑脂,拉开复位多次,确保消除总装后涨紧困难的问题。
附图说明
图1为本实用新型小车张开装置工作时结构示意图;
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