[实用新型]车载摄像头的安装支架和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车载摄像头的安装支架和车辆，所述车载摄像头的安装支架包括：支架本体，所述支架本体的一端适于与车载摄像头可枢转地连接，所述支架本体具有调节槽，所述调节槽为弧形且圆心位于所述枢转轴线上；调节钮，所述调节钮适于与所述车载摄像头相连，且可活动地设于所述调节槽。本实用新型的车载摄像头的安装支架，可以适用于多种型号的车辆上，通用性广，有助于缩短开发周期，降低开发费用，且零部件的型号少，便于降低管理成本。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车载摄像头的安装支架和具有该安装支架的车辆。

背景技术

高级驾驶辅助系统为整车安全和科技化至关重要的系统，在汽车使用过程中，摄像头可识别前方道路环境并作出决策。车载摄像头通过安装支架进行固定，以确保摄像头发挥应有功能，安装支架通常固定于前挡风玻璃，由于不同车型的前挡风玻璃角度不尽相同，传统摄像头安装支架只能针对具体车型开发，无法实现不同车型，尤其是轿车、SUV和越野车之间的通用化，同时带来商务和技术开发周期的延长及费用增加，不利于降本工作的进行。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车载摄像头的安装支架，所述安装支架通用性广。

根据本实用新型实施例的车载摄像头的安装支架，包括：支架本体，所述支架本体的一端适于与车载摄像头可枢转地连接，所述支架本体具有调节槽，所述调节槽为弧形且圆心位于所述枢转轴线上；调节钮，所述调节钮适于与所述车载摄像头相连，且可活动地设于所述调节槽。

根据本实用新型实施例的车载摄像头的安装支架，可以适用于多种型号的车辆上，通用性广，有助于缩短开发周期，降低开发费用，且零部件的型号少，便于降低管理成本。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，所述支架本体包括：摇臂，所述摇臂的一端适于与所述车载摄像头可枢转地连接；连接板，所述连接板与所述摇臂的另一端相连，且适于与整车相连；调节板，所述调节板与所述连接板相连，所述调节槽设于所述调节板。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，所述摇臂为弧形，且朝靠近所述调节板的方向弯曲。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，支架本体还包括：铰接轴，所述铰接轴与所述摇臂的所述一端相连，且适于与所述车载摄像头可枢转地连接。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，所述铰接轴与所述摇臂之间限定出供安装所述车载摄像头的过孔。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，所述连接板与所述调节板的连接处设有加强筋，且所述加强筋邻近所述调节槽设置。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，所述连接板为U形，所述摇臂为两个，且两个所述摇臂分别与所述连接板的两个支臂的自由端相连，所述调节板为两个，两个所述调节板相对设置且分别与两个所述支臂的侧部相连。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，所述调节钮包括：旋钮和螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述调节槽且适于与所述车载摄像头螺纹连接，所述旋钮适于压紧所述调节板。

根据本实用新型一个实施例的车载摄像头的安装支架，还包括：粘胶层，所述粘胶层的一面与所述连接板相连，另一面适于与整车粘结。

本实用新型还提出了一种车辆，设置有如上述任一种所述的车载摄像头的安装支架和车载摄像头。

所述车辆与上述的车载摄像头的安装支架相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明