[实用新型]具有多方向出口的立体停车库

说明书

本实用新型涉及公共停车设施技术领域，尤其涉及一种具有多方向出口的立体停车库。其包括地下立体停车空间，所述地下立体停车空间中心并排设置多列停车分层设施，所述停车分层设施上设置检测传感器，所述停车分层设施之间设置1‑3台停取车升降机，所述地下立体停车空间底部设置集水池及排水设施，所述地下立体停车空间顶部设置地下多方向出口连通道，所述地下立体停车空间顶部连接设置于地面上的地面进出口和人员进出口连通设施，所述地面进出口内设置控制中心。本实用新型结合多方向出口的立体停车库，可实现地面和地下多方向出口同时取车，增加了立体车库出口，提升了取车效率。

技术领域

本实用新型涉及公共停车设施技术领域，尤其涉及一种具有多方向出口的立体停车库。

背景技术

我国属于土地资源紧缺型的国家，城市停车难的问题随着车辆的不断增长更加的突出。国际通行标准,城市的机动车保有量与停车泊位总数之比最低应为1:1.2，全国停车位缺口平均在60％以上。立体停车库建成地面占用场地小，能形成较大规模，施工技术可靠，施工期间对周边影响最小，施工周期短。在同样占地条件下，车位可增加15～20倍，随着城市机动车保有量的持续增加，对停车位的需求也在增大，庞大的刚性需求，立体停车库需求量相应扩大。

目前，就地下立体停车库而言，需要有升降机完成存取车，当立体停车库规模大时，取车时间过长，同时受出口数量和连接道路的限制，严重影响了高峰时段的车辆进出。

本技术领域的技术人员致力于解决上述技术缺陷。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于提供一种车库出口多，取车效率高，灵活性高，避免拥堵的具有多方向出口的立体停车库。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的解决方案如下：

一种具有多方向出口的立体停车库，其包括地下立体停车空间，所述地下立体停车空间中心并排设置多列停车分层设施，所述停车分层设施上设置检测传感器，所述停车分层设施之间设置1-3台停取车升降机，所述地下立体停车空间底部设置集水池及排水设施，所述地下立体停车空间顶部设置地下多方向出口连通道，所述地下立体停车空间顶部连接设置于地面上的地面进出口和人员进出口连通设施，所述地面进出口内设置控制中心。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述地下多方向出口连通道标高-3500mm，所述地下多方向出口连通道呈双环形设置于所述地下立体停车空间外侧，所述地下多方向出口连通道沿四个方向设置接驳车道连通地面道路。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述地下立体停车空间与地下多方向出口连通道之间设置辅助用房、蓄车位和取车终端。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述辅助用房内设置供电设备、电气机柜、暖通设备、升降机牵引附属设备。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述人员进出口连通设施包括电梯和应急步梯。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述地下立体停车空间为垂直筒体，所述地下立体停车空间直径12-70m。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述控制中心设置自动火灾报警装置、设备监控装置、通风装置。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述检测传感器包括感烟传感器、感温传感器、湿度传感器、二氧化碳传感器和水位传感器。

上述的一种具有多方向出口的立体停车库，其所述地下多方向出口连通道内设置交通诱导屏。

本实用新型的有益效果：