[实用新型]一种轮胎螺母预紧设备

说明书

本实用新型公开了一种轮胎螺母预紧设备，包括柜体，所述柜体的底部四周设置有减震底脚，所述柜体的顶部设置有工作台面，所述工作台面的上表面一端设置有螺母震动上料机，所述螺母震动上料机的侧表面上端设置有输送板，所述工作台面的上表面另一端设置有固定座，所述固定座的上表面一端设置有安装盘，所述安装盘的上表面边缘处等距离均匀设置有螺母套筒，所述固定座的上表面另一端通过固定螺栓固定有固定安装座，在本实用新型中通过螺母震动上料机将螺母震动到输送板上，然后通过输送板另一端的圆孔将螺母穿过固定安装座，并落在螺母套筒上，启动气动枪，通过同步带带动螺母套筒旋转，将螺母拧入或拧出，更加方便、省时省力。

技术领域

本实用新型属于轮胎螺母预紧设备技术领域，具体涉及一种轮胎螺母预紧设备。

背景技术

轮毂螺母是用来固定汽车外轮毂的专用螺母，因为汽车螺母的不确定性，所以汽车螺母没有一个国家标准，但是一般型号和普通六角螺母大致，也是有M12-M42中间的各种型号。和普通六角螺母相比，轮毂螺母一般都较之同等规格的六角国标螺母要厚，而且一般都为细牙，螺纹牙距也大致为1.5毫米和2.0毫米两种，外形和六角螺母一样都为等边六角形，不过在螺母的一头会有一个锥度，锥度的里面有的会有一个台阶用来放置尼龙垫圈作为锁紧用，有的侧没有台阶，而有的轮毂螺母在锥形部位有个法兰，且一般外部有法兰的，内部才会有一个台阶放置尼龙垫圈，而一般的大致为六角螺母带锥形；

现在轮胎螺母预紧都是通过人工来完成，效率底，而且还占用了大量的劳动力，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎螺母预紧设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎螺母预紧设备，包括柜体，所述柜体的底部四周设置有减震底脚，所述柜体的顶部设置有工作台面，所述工作台面的上表面一端设置有螺母震动上料机，所述螺母震动上料机的侧表面上端设置有输送板，所述工作台面的上表面另一端设置有固定座，所述固定座的上表面一端设置有安装盘，所述安装盘的上表面边缘处等距离均匀设置有螺母套筒，所述固定座的上表面另一端通过固定螺栓固定有固定安装座，所述固定安装座的顶部设置有圆孔，所述输送板的一端延伸至固定安装座顶部的圆孔处，且输送板的一端底部与固定安装座顶部的圆孔连通，所述固定安装座的底部通过固定螺栓固定有气动枪，所述螺母震动上料机和气动枪与电源电连接。

优选的，所述螺母震动上料机的内部设置有螺旋状的上料板。

优选的，所述输送板为空心的长方体，且输送板的上表面与外部连通，所述输送板与螺母震动上料机的内侧底部表面连接处存在一个1cm的高度差。

优选的，所述输送板的一端设置的圆孔与固定安装座顶部的圆孔大小相匹配。

优选的，所述螺母震动上料机的底部设置有振动机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中通过螺母震动上料机将螺母震动到输送板上，然后通过输送板另一端的圆孔将螺母穿过固定安装座，并落在螺母套筒上，启动气动枪，通过同步带带动螺母套筒旋转，将螺母拧入或拧出，与传统的人工作预紧相比，更加的方便快捷，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的预紧设备正视结构示意图；

图2为本实用新型的预紧设备俯视结构示意图；

图中：1-柜体、2-减震底脚、3-螺母震动上料机、4-固定安装座、5-输送板、6-气动枪、7-安装盘、8-固定座、9-工作台面、10-螺母套筒。

具体实施方式