[实用新型]一种汽车维修故障检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修故障检测装置，包括壳体，所述壳体底部前侧设置有支撑腿以及后侧设置有万向轮，所述壳体一侧设置有工具箱以及另一侧设置有检测线箱，所述壳体中部设置有操作台，所述操作台前侧面设置有充电接口以及后侧面设置有液晶显示屏，所述壳体顶部设置有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆前侧设置有提手，所述壳体内腔底部设置有蓄电池，所述蓄电池顶部设置有单片机，所述液晶显示屏与单片机电性连接，所述工具箱和检测线箱顶部均设置有箱盖，所述箱盖上贯穿设有转轴。本实用新型结构简单，使用、携带方便，使驾驶员在遇到故障时，自己就可以对车辆进行检查，省去了去修理厂的时间和费用。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修检测技术领域，特别涉及一种汽车维修故障检测装置。

背景技术

汽车的水温，机油压力，发电机的发电情况，是汽车正常运行的基本性能要求，如果这些方面出现问题，对汽车的影响是很大的，目前的汽车，均为电子控制系统，当出现故障时，驾驶员无法进行判断，而必须到维修点通过专门的设备进行检测，维修，这样，既耽误时间，且费用较大，尤其是汽车在运行途中出现故障时，由于没有随车检测设备，会给驾驶员带来很大的不便。

因此，发明一种汽车维修故障检测装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修故障检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修故障检测装置，包括壳体，所述壳体底部前侧设置有支撑腿以及后侧设置有万向轮，所述壳体一侧设置有工具箱以及另一侧设置有检测线箱，所述壳体中部设置有操作台，所述操作台前侧面设置有充电接口以及后侧面设置有液晶显示屏，所述壳体顶部设置有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆前侧设置有提手，所述壳体内腔底部设置有蓄电池，所述蓄电池顶部设置有单片机，所述液晶显示屏与单片机电性连接，所述工具箱和检测线箱顶部均设置有箱盖，所述箱盖上贯穿设有转轴，所述工具箱和检测线箱均与箱盖通过转轴活动连接，所述壳体两侧均设置有第一磁块，所述工具箱和检测线箱一侧均设置有第二磁块，所述箱盖上贯穿设有第三磁块。

优选的，所述操作台顶部设置有电源开关，所述电源开关一侧设置有控制按钮，所述电源开关和控制按钮均与单片机电性连接。

优选的，所述伸缩拉杆顶部设置有按钮。

优选的，所述提手表面设置有圆弧槽口，且圆弧槽口表面包覆有防滑胶垫。

优选的，所述第一磁块与第二磁块极性相同，所述第三磁块与第一磁块和第二磁块极性均相反。

优选的，所述检测线箱内侧壁设置有挂钩。

本实用新型的技术效果和优点：通过设置磁块，可用于使箱盖在开合状态下保持固定，便于使用者进行检测操作，同时又能避免工具箱和检测线箱内部的物品掉出；通过在检测线箱内设置挂钩，可以悬挂卷好的检测导线，便于故障检测操作的快速有序进行；通过设置按钮，可用于控制伸缩拉杆的伸缩与固定；通过设置蓄电池，便于在无外接电源的情况下对车辆进行故障检测操作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A部放大图；

图3为本实用新型的图1中B部放大图；

图4为本实用新型的箱盖剖视图；

图中：1壳体、2支撑腿、3万向轮、4工具箱、5检测线箱、6操作台、7电源开关、8控制按钮、9充电接口、10液晶显示屏、11伸缩拉杆、12提手、13按钮、14蓄电池、15单片机、16第一磁块、17箱盖、18第二磁块、19转轴、20第三磁块、21挂钩。

具体实施方式