[实用新型]一种车厢门防水结构

说明书

本实用新型提供了一种车厢门防水结构，包括安装在车厢两侧的左侧板和右侧板，左侧板和右侧板相对设有第一台阶和第二台阶，第一台阶和第二台阶之间设有防水板，左侧板和右侧板上均设有凸台，凸台通过扭矩弹簧连接有弧形挡板，弧形挡板将防水板卡在第一台阶和第二台阶上。本实用新型通过扭矩弹簧的作用将弧形挡板抵紧在防水板上，使用时先将防水板两端通过弧形挡板抵紧在第一台阶和第二台阶上，第一台阶和第二台阶均设有具有一级台阶，弧形挡板两端抵在第一台阶和第二台阶上，凸台上安装有扭矩弹簧，扭矩弹簧给弧形挡板施加一个力使弧形挡板始终逆时针有个张力，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种防水结构，具体涉及一种车厢门防水结构。

背景技术

货车需要长期在路上行驶，即使下雨有时候也需要运货，但是由于货车一般是由框架构成的，所以常常会漏水到车厢内。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种车厢门防水结构方便防止水浸入车厢内。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种车厢门防水结构，包括安装在车厢两侧的左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板相对设有第一台阶和第二台阶，所述第一台阶和第二台阶之间设有防水板，所述左侧板和右侧板上均设有凸台，所述凸台通过扭矩弹簧连接有弧形挡板，所述弧形挡板将所述防水板卡在所述第一台阶和第二台阶上。

进一步，所述防水板两端均设有一对侧翼，每对所述侧翼之间卡有卡件。

进一步，所述卡件包括第一卡件和第二卡件，所述第一卡件和第二卡件错位对称设置有第一板和第二板，所述第一板和第二板相对面均设有齿，所述防水板上安装有旋转杆，所述旋转杆上设有与所述齿相配合的齿轮。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过所述扭矩弹簧的作用将所述弧形挡板抵紧在所述防水板上，使用时先将所述防水板两端通过所述弧形挡板抵紧在所述第一台阶和第二台阶上，所述第一台阶和所述第二台阶均设有具有一级台阶，所述弧形挡板两端抵在所述第一台阶和所述第二台阶上，所述凸台上安装有扭矩弹簧，所述扭矩弹簧给所述弧形挡板施加一个力使所述弧形挡板始终逆时针有个张力，结构简单，实用性强。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一种车厢门防水结构的结构示意图。

图2为本实用新型防水板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

本实用新型提出了一种车厢门防水结构，包括安装在车厢两侧的左侧板1和右侧板2，所述左侧板1和右侧板2相对设有第一台阶4和第二台阶，所述第一台阶4和第二台阶之间设有防水板3，所述左侧板1和右侧板2上均设有凸台5，所述凸台5通过扭矩弹簧连接有弧形挡板6，所述弧形挡板6将所述防水板3卡在所述第一台阶4和第二台阶上。

本实用新型通过所述扭矩弹簧的作用将所述弧形挡板抵紧在所述防水板上，使用时先将所述防水板两端通过所述弧形挡板抵紧在所述第一台阶和第二台阶上，所述第一台阶和所述第二台阶均设有具有一级台阶，所述弧形挡板两端抵在所述第一台阶和所述第二台阶上，所述凸台上安装有扭矩弹簧，所述扭矩弹簧给所述弧形挡板施加一个力使所述弧形挡板始终逆时针有个张力，结构简单，实用性强。

作为具体实施例，所述防水板3与所述第一台阶4和第二台阶叠合至少有2cm，当所述防水板3变形的时候所述防水板3两端任然能在所述第一台阶4和第二台阶上。