[实用新型]一种密封管道高速列车系统有效

专利信息
申请号: 201820010359.0 申请日: 2018-01-03
公开(公告)号: CN207997862U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 冯政尧;冯华国 申请(专利权)人: 冯政尧
主分类号: B61B13/10 分类号: B61B13/10
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 俞炯
地址: 150000 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 密封管道 气流通道 车头 高速列车系统 通气道 车体 车尾 固接 连通 车厢 技术方案要点 喷气式发动机 本实用新型 轨道运动 进风口 两节 行车 列车 轨道
【权利要求书】:

1.一种密封管道高速列车系统,包括密封管道(1)、设置在密封管道(1)内的轨道(4)以及沿着轨道(4)运动的车体(3),车体(3)包括车尾(33)、车头(31)和至少两节车厢(32),其特征在于:每节车厢(32)上均固接有通气道(51),相邻的通气道(51)相互连通形成一条完整的气流通道(5),车尾(33)处固接有与气流通道(5)连通的喷气式发动机(7),气流通道(5)靠近车头(31)一端设有进风口。

2.根据权利要求1所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:进风口端部向外突出形成聚风机构(52)。

3.根据权利要求1所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:所述喷气式发动机(7)位于车尾(33)的中部。

4.根据权利要求1所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:相邻的通气道(51)之间设置有波纹管(6)且相邻的通气道(51)通过波纹管(6)连通。

5.根据权利要求1所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:密封管道(1)外设置有固定架(2),固定架(2)与地面固接,密封管道(1)与固定架(2)固接。

6.根据权利要求1所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:车体(3)与密封管道(1)之间的距离在10厘米至100厘米之间。

7.根据权利要求1所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:通气道(51)的侧面上设置有辅助抽气口。

8.根据权利要求7所述的密封管道高速列车系统,其特征在于:辅助抽气口位于通气道(51)顶部的上辅助抽气口(511)以及通气道(51)侧方的侧辅助抽气口(512),上辅助抽气口(511)和侧辅助抽气口(512)间隔设置。

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