[实用新型]电梯导轨检测系统

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨检测系统。本实用新型中通过设置检测小车，由于检测小车上设有顶轮和侧轮，能够分别与电梯导轨的顶面和侧面相接触，在通过动力提供机构为检测小车提供动力的情况，检测小车能够沿电梯导轨运行，通过传感器获取运行过程中的传感器信号，由于传感器信号能够反映电梯导轨表面的参数，从而提高了检测效率，并且提高了检测精度。

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨检测技术领域，尤其涉及一种电梯导轨检测系统。

背景技术

电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨，具有刚性强、可靠性高、安全廉价等特点，导轨表面必须光滑，无明显凹凸不平表面。

为对电梯安全平稳运行提供保障，通常情况下，需要对电梯导轨表面的垂直度、直线度和接头台阶偏差等参数进行检测，现有技术中通常由人工采用校导尺进行检测的方式，但该方式检测效率低下，并且检测精度难以满足要求。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电梯导轨检测系统，旨在解决现有技术中电梯导轨检测效率低下，且检测精度难以满足要求的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种电梯导轨检测系统，所述电梯导轨检测系统包括：相互连接的动力提供机构和检测小车；

所述检测小车包括：顶板，所述顶板相对的两侧的端部分别设有连接板，各连接板上远离所述顶板的一侧设有延伸板，各连接板分别与所述顶板垂直，各延伸板分别与所述顶板平行，所述顶板和各延伸板之间分别安装有侧板；

所述顶板上设有至少两个顶轮，各侧板上分别设有至少两个侧轮；

所述顶板的上表面以及各侧板的外表面分别设有传感器；

所述动力提供机构，用于为所述检测小车提供动力。

优选地，所述顶板上开设有顶轮孔，各顶轮孔的长度方向处于同一直线，所述顶轮安装于所述顶轮孔内。

优选地，各侧板上设有侧轮架，所述侧轮安装于所述侧轮架上，各侧轮处于同一水平面。

优选地，各连接板与相邻的侧板之间分别设有多个弹簧；

所述侧板的端部安装于所述顶板和延伸板的滑动槽内，所述滑动槽的长度方向与所述连接板垂直。

优选地，所述顶板的上表面以及各侧板的外表面分别设有两个倾角传感器和一个加速度传感器。

优选地，所述电梯导轨检测小车还包括：微型控制器和无线收发模块；

所述微型控制器，用于获取各倾角传感器及各加速度传感器采集的传感器信号通过无线收发模块发送至地面基站系统。

优选地，所述电梯导轨检测小车还包括：信号调理电路；

所述信号调理电路，用于对各倾角传感器及各加速度传感器采集的传感器信号进行信号调理，并将信号调理后的传感器信号发送至微型控制器。

本实用新型中通过设置检测小车，由于检测小车上设有顶轮和侧轮，能够分别与电梯导轨的顶面和侧面相接触，在通过动力提供机构为检测小车提供动力的情况，检测小车能够沿电梯导轨运行，通过传感器获取运行过程中的传感器信号，由于传感器信号能够反映电梯导轨表面的参数，从而提高了检测效率，并且提高了检测精度。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的电梯导轨检测系统中检测小车的截面图；

图2为图1所示的电梯导轨检测系统中检测小车的俯视图；