[实用新型]一种无刷直流电机有效

专利信息
申请号: 201820011113.5 申请日: 2018-01-04
公开(公告)号: CN207926376U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 童心;杨建敏;周凯;时开斌 申请(专利权)人: 北京经纬恒润科技有限公司
主分类号: H02K11/02 分类号: H02K11/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李宁;李海建
地址: 100101 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 无刷直流电机 驱动电路板 电机顶盖 电气连接 金属导体 铁芯绕组 铁芯 电磁辐射抑制 本实用新型 三相输入端 电磁辐射 直流电机 重量增加 电容 电机轴 电路地 减小 延伸
【说明书】:

实用新型公开了一种无刷直流电机,包括铁芯、铁芯绕组、带有PWM驱动线的驱动电路板以及电机顶盖,PWM驱动线分别与铁芯绕组的UVW三相输入端对应相连,驱动电路板上还设置有沿电机轴向延伸的金属导体,金属导体一端与铁芯电气连接,另一端与电机顶盖电气连接,电机顶盖通过电容与驱动电路板的电路地电气连接。通过增加金属导体的方式显著减小了无刷直流电机的电磁辐射,而且对于整个无刷直流电机的重量增加也非常有限,整体结构简单,电磁辐射抑制效果显著。

技术领域

本实用新型涉及电磁兼容设计领域,更具体的说涉及一种无刷直流电机。

背景技术

无论是工业领域还是日常生活领域,电机都是十分常见的动力输出装置。以汽车为例,汽车电气架构中就包含数量众多的电机,如风扇、各类泵的驱动装置、车窗玻璃驱动装置等,由于BLDC(Brushless Direct Current,无刷直流)电机具备调速性能良好,结构简单、可靠性高等优点,因此其在汽车上的应用也越来越广泛。

BLDC电机以电子换向器取代了机械换向器和碳刷,其工作原理是使用驱动器产生PWM(Pulse Width Modulation,脉宽调制)驱动信号,提供给BLDC电机的UVW三相输入端,从而驱动电机运转。

汽车上使用的BLDC电机的PWM驱动频率一般在10~100kHz之间,谐波可达上百MHz,并且电流较大,是较为重要的电磁干扰源,系统工作时会在驱动器的电源输入端和驱动输出端产生明显的电磁辐射干扰,可能影响其他车载部件和无线设备的工作。

目前降低电磁辐射干扰的手段主要有两种,一种是使用全金属外壳,把BLDC电机和驱动器安装在金属外壳内,使驱动电路到电机三相输入端的PWM信号完全被金属外壳屏蔽;另一种是采用屏蔽线或屏蔽板把驱动器到电机三相输入端的PWM信号线屏蔽起来,抑制其对外辐射电磁干扰。

然而,第一种方式由于采用金属外壳,因此其成本高,而且导致整个无刷直流电机的重量很大,不符合目前电子产品低成本化和轻量化的发展趋势;第二种方式只能在特定的电机结构下适用,其适用范围较小,而且存在着成本较高、重量较大、处理工艺复杂的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型公开了一种无刷直流电机,以便在结构简单、不采用屏蔽金属外壳、不显著增加电机重量的前提下,有效抑制无刷直流电机的电磁辐射,保证其他车载部件和无线设备能够正常且可靠的工作。

为实现上述目的,本实用新型中所公开的无刷直流电机,包括铁芯、铁芯绕组、带有PWM驱动线的驱动电路板以及金属材质的电机顶盖,所述PWM驱动线分别与所述铁芯绕组的UVW三相输入端对应相连,所述驱动电路板上还设置有沿电机轴向延伸的金属导体,所述金属导体一端与所述铁芯电气连接,另一端与所述电机顶盖电气连接,且所述电机顶盖通过电容与所述驱动电路板的电路地电气连接。

优选的,所述金属导体为沿电机轴向延伸的铜条。

优选的,所述PWM驱动线均沿所述电机的轴向延伸,所述铁芯上设置有用于容纳所述PWM驱动线的容纳槽,以及与所述金属导体对应的插接槽,其中,所述金属导体插入所述插接槽内并与所述铁芯接触实现电气连接。

优选的,所述驱动电路板上设置有结构地,以及与所述结构地电气连接的金属弹片,其中,所述结构地由敷设在所述驱动电路板上的铜导体形成,所述电机顶盖装配后与所述金属弹片压紧并实现电气连接;所述电机顶盖通过所述结构地以及所述电容与所述驱动电路板的电路地连接。

优选的,所述电容为陶瓷电容。

优选的,中间的所述PWM驱动线沿电机的轴向延伸,两侧的所述PWM驱动线均包括:

用于与所述驱动电路板相连且沿电机轴向延伸的接线段;

用于与所述铁芯绕组相连且沿电机轴向延伸的引出段;

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