[实用新型]一种消防车用独立乘员室有效
| 申请号： | 201820011475.4 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN208198592U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 熊磊;陶奎霄;乔继辉 | 申请（专利权）人： | 上海金盾特种车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;A62C27/00 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 范赤 |
| 地址： | 201304 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乘员室 本实用新型 消防车 模块化设计 安装方便 结构刚度 铝合金板 维修方便 前侧板 右侧板 重量轻 左侧板 门口 门框 成型 变形 车厢 车型 美观 时尚 制造 | ||
1.一种消防车用独立乘员室，其特征在于，包括由若干块铝合金板构成的乘员室主体，所述乘员室主体的左侧板和右侧板上均开设有门口，所述门口处设置有门框（10），所述乘员室主体的前侧板（9）上部开设有窗口。
2.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述乘员室主体的底板（11）由一整块铝合金板构成。
3.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述乘员室主体的前侧板（9）由上下排列的两块铝合金板构成。
4.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述乘员室主体的后侧板（12）和顶板（13）均由左右排列的三块铝合金板构成。
5.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述前侧板（9）、后侧板（12）、顶板（13）上均固定连接有若干加强铝型材（14）。
6.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述门框（10）采用滚压铝管成型门筋制成。
7.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，若干所述铝合金板之间通过胶黏剂粘接和螺栓固定连接。
8.根据权利要求1所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述乘员室主体通过过渡密封仓与驾驶室连通，所述过渡密封仓与所述窗口相对应。
9.根据权利要求8所述的消防车用独立乘员室，其特征在于，所述过渡密封仓，包括用于与驾驶室后侧连接的前仓（2）以及用于与乘员室主体前侧连接的后仓（5），所述前仓（2）和所述后仓（5）上均设置有相互对应的开口，所述前仓（2）和所述后仓（5）之间设置有围绕所述开口布置的密封圈（6），所述密封圈（6）固定连接在所述后仓（5）上。
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