[实用新型]用于生产电动车面板模具的水冷系统有效
申请号: | 201820012006.4 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207724659U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 晖腾工业科技有限公司 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王阳明 |
地址: | 318055 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平管 水冷系统 竖管 本实用新型 面板模具 塑料模具 芯和型腔 电动车 软管 左右对称分布 背部中央 工艺调整 冷却效果 首尾连接 有效保障 逐渐降低 逐渐增加 拆卸 制备 检修 贯通 生产 | ||
本实用新型提供了一种用于生产电动车面板模具的水冷系统,用于塑料模具,该塑料模具包括型芯和型腔,且型芯和型腔背侧均设有水冷系统,水冷系统呈左右对称分布,包括平行排列的若干水平管、设于水平管上的若干竖管以及若干软管,水平管和竖管贯通相连,水平管通过软管首尾连接;水平管的高度从型芯或型腔的背部中央朝左、右两侧逐渐降低,水平管上的竖管的数量从中央朝左、右两侧逐渐增加。本实用新型有效保障了水冷系统的冷却效果,降低了制备成本,便于根据实际工艺调整水流的路径和方向,且有利于安装、拆卸和检修。
技术领域
本实用新型涉及塑料模具技术领域,特别涉及一种用于生产电动车面板模具的水冷系统。
背景技术
电动汽车面板的质量和外观美感度对车辆的使用均有重要影响,而模具的设计和制备是保障质量和外观美感的关键因素,特别像面板这种大面积、弯曲弧度大的塑件,其对模具的要求更高更严。现有电动车面板模具多采用同型芯、型腔一体设计的多流道水冷系统,尽管可在某一工艺下保障水冷效果,但整体结构较为复杂,不利于安装和维护,并且调整工艺时难以保障冷却效果,同时在水流转角处也容易出现破损,不便于检修和更换。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于生产电动车面板模具的水冷系统,以解决现有技术中结构较为复杂的问题。
本实用新型采用以下技术方案来实现:一种用于生产电动车面板模具的水冷系统,用于塑料模具,所述塑料模具包括型芯和型腔,且所述型芯和所述型腔背侧均设有水冷系统,所述水冷系统呈左右对称分布,包括平行排列的若干水平管、设于所述水平管上的若干竖管以及若干软管,所述水平管和所述竖管贯通相连,所述水平管通过所述软管首尾连接;所述水平管的高度从所述型芯或所述型腔的背部中央朝左、右两侧逐渐降低,所述水平管上的所述竖管的数量从中央朝左、右两侧逐渐增加。
优选地,所述水平管包括位于中央的两根第一水平管、依次分别位于两根所述第一水平管外侧的两根第二水平管、两根第三水平管、两根第四水平管和两根第五水平管。
优选地,所述第一水平管、所述第二水平管、所述第三水平管、所述第四水平管和所述第五水平管上分别设有两根所述竖管、三根所述竖管、四根所述竖管、四根所述竖管和五根所述竖管。
优选地,所述竖管设有内管,所述内管从所述竖管的顶端朝底端延伸,所述内管的底部封闭,且同所述竖管的底端之间存在一间隙。
优选地,所述间隙≤5cm。
本实用新型和现有技术相比具有如下的有益效果:采用对称分布的水平管,在各水平管上设有相互贯通的竖管,并且水平管和竖管的设置同模具生产的面板形状相对应,有效保障了水冷系统的冷却效果,降低了制备成本,并且结构设计简单合理。同时,通过软管连接个水平管,便于根据实际工艺调整水流的路径和方向,并且有利于安装、拆卸和检修。
附图说明
图1是本实用新型实施例位于型腔后侧的水冷系统的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的水平管和竖管贯穿相连的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型实施例用于塑料模具,该塑料模具包括型芯和型腔,型芯和型腔背侧均设有水冷系统。该水冷系统呈左右对称分布,包括平行排列的若干水平管1、设于水平管1上的若干竖管2以及若干软管,水平管1和竖管2贯通相连,水平管1通过软管首尾连接。采用软管连接各水平管,可以根据实际工艺需求布置运水流道,便于调整水流的路径和方向,且易于安装、拆卸和检修。
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