[实用新型]电梯装置

说明书

本实用新型提供一种电梯装置，通过与电梯轿厢门的开闭联动的链接结构，无需很大作用力即可枢转封堵部件使其堵住侯梯厅侧地坎与轿厢侧地坎之间的缝隙，由此，在出入口处的宽度和缝隙较大时也可实现低负荷操作，节省空间。封堵部件35用来封堵轿厢侧地坎31和侯梯厅侧地坎32之间产生的缝隙，其一边可转动地设于轿厢侧地坎31上，通过该旋转使其可以在封堵位置和缩回位置之间移动。随着轿厢门开启，枢转该封堵部件35用的链接结构解除与轿厢门侧操作部件的卡合，使封堵部件35向封堵位置旋转，同时固定于该封堵位置。轿厢门向闭合端移动时，该链接结构与操作部件卡合，解除封堵部件35在封堵位置处的固定，使其可以转向缩回位置。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及一种具有封堵结构的电梯装置，该封堵结构用来封堵轿厢出入口处的侯梯厅侧地坎与轿厢侧地坎之间产生的缝隙。

背景技术

设于建筑物井道内的电梯轿厢是通过在各楼层间升降来搬运人员和货物的电梯装置，为了实现轿厢的升降，在各层楼板与轿厢之间设有一定的缝隙。因此，轿厢停靠在侯梯厅，出入口处的门打开状态下，侯梯厅侧地坎和轿厢侧地坎之间也会产生缝隙。由于地坎之间的该缝隙会绊倒乘客，也会卡住轮椅或小车的轮子，存在危险性。另外也会出现钥匙或卡片等小物品从地坎间的缝隙掉入井坑中，难以捡回的情况。

由此，本实用新型提出一种电梯装置，是设有封堵现有地坎间缝隙的封堵部件，能够在开门时堵住地坎缝隙来运作的(可参照专利文献1)。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】专利特开平成10-250962号公告

实用新型内容

【实用新型要解决的问题】

专利文献1中的发明是在轿厢底板下部铺设封堵地坎间缝隙用板材，电梯门开时使该板材旋转堵住地坎间缝隙，以此来防止电梯停靠时物品从地坎间缝隙落入井坑中。该板材的结构可通过铰链和复位弹簧压靠于缝隙堵塞状态，关门时，门扇推动板材侧面的下推杆，板材克服复位弹簧的推压力而转动，从而打开缝隙。

在这样的装置中，由于枢转板材的下推杆是通过推动板材的一个端部以使其旋转，当出入口变宽时，操作下推杆的作用力变大，该下推杆使板材克服复位弹簧的推压力而旋转，这样门关闭时门上的负载就会增加。而且，下推杆的操作范围很宽，因此需要很大的安装空间。

本实用新型提供一种电梯装置，通过与电梯轿厢门的开闭机械联动的链接结构，无需很大作用力即可枢转封堵部件使其堵住侯梯厅侧地坎与轿厢侧地坎之间的缝隙，由此，在出入口处的宽度和缝隙较大时也可实现低负荷操作，节省空间。

【解决问题的方法】

本实用新型提供一种电梯装置，其具有如下结构：轿厢侧地坎，沿着其开闭方向引导设于轿厢出入口处的轿厢门；侯梯厅侧地坎，沿着其开闭方向引导侯梯厅门，该侯梯厅门设于所述轿厢停靠的各层楼板，以及所述轿厢的出入口处；封堵部件，采用能够封堵所述轿厢侧地坎与侯梯厅侧地坎间缝隙的形状，其一边由所述轿厢侧地坎处的支撑部件可转动地支撑，并通过该转动使其可在所述缝隙的封堵位置和缩回位置之间移动；链接结构，随着所述轿厢门从闭合端开启，解除与所述轿厢门侧操作部件的卡合，使得所述封堵部件向所述封堵位置旋转并固定于该封堵位置，随着所述轿厢门向关闭端移动，该链接结构与轿厢门侧操作部件相卡合，并受到来自轿厢门的移动作用力，而解除所述封堵部件在封堵位置的固定，使得所述封堵部件可以转向所述缩回位置。

通过所述结构，本实用新型无需较大作用力即可使封堵部件转动，有效地封堵地坎间的较大缝隙。

附图说明

图1表示本实用新型实施例之电梯装置的整体结构。

图2A表示本实用新型实施例中，从侯梯厅侧观察电梯轿厢门部分的正面图，表示轿厢门关闭的状态。