[实用新型]连接端子、电连接组件及电连接器组件有效
申请号: | 201820013869.3 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207781948U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 张卫东 | 申请(专利权)人: | 泰科电子(上海)有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/40 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖;李强 |
地址: | 200131 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接端子 端子本体 电连接器组件 电连接组件 外周面 本实用新型 周向延伸 轴向安装 轴向延伸 支撑壳 体内 便利 | ||
本实用新型公开了一种连接端子、电连接组件及电连接器组件。所述连接端子包括端子本体及引导部。所述端子本体具有轴向延伸方向。所述端子本体具有周向延伸的外周面。所述引导部设置在所述端子本体的外周面。所述引导部用于引导所述连接端子轴向安装至支撑壳体内。所述连接端子结构精简、便利于对配。
技术领域
本实用新型涉及一种电连接结构,特别是一种连接端子、电连接组件及电连接器组件。
背景技术
随着电器产品的不断深入应用,用于实现不同电子部件之间的电连接的连接端子的使用也越来越多。特别地,随着新能源的利用,电动汽车的使用也不断增多。相应地,诸如电动汽车等车辆内部的电连接往往需要相应的连接端子实现。如何使得连接端子更适宜应用则成为需要考虑的因素。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构精简、便利于对配连接的连接端子、电连接组件及电连接器组件。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型提供一种连接端子。所述连接端子包括端子本体及引导部。所述端子本体具有轴向延伸方向。所述端子本体具有周向延伸的外周面。所述引导部设置在所述端子本体的外周面。所述引导部用于引导所述连接端子轴向安装至支撑壳体内。
优选地,所述引导部自所述端子本体的外周面径向向外连续突出设置。当所述连接端子安装至支撑壳体内时,所述引导部延伸至该支撑壳体的限位槽内。
优选地,所述引导部自所述端子本体的外周面径向凹陷设置。当所述连接端子安装至支撑壳体内时,该支撑壳体的限位凸肋延伸至所述引导部内,以使所述连接端子沿限位凸肋可移动设置。
优选地,所述端子本体具有管腔壁。所述管腔壁围成一管腔。所述管腔用于与对配端子插接配合。所述端子本体的外周面包括所述管腔壁的外周面。
优选地,所述引导部为自所述管腔壁的内周面向所述端子本体的外周面突起的冲压构造。
优选地,所述端子本体在轴向形成有前端及后端。所述引导部轴向延伸至与所述端子本体的前端齐平。
优选地,所述端子本体在轴向形成有前端及后端。所述引导部轴向延伸至突出于所述端子本体的前端。
优选地,所述引导部具有一对侧壁。所述一对侧壁可用于与支撑壳体周向阻挡配合。
优选地,所述的连接端子还包括第二引导部。所述第二引导部设置在所述端子本体的外周面。
优选地,所述第二引导部具有与所述引导部相同的形状。
优选地,所述第二引导部具有一对侧壁。所述第二引导部的一对侧壁可用于与支撑壳体周向阻挡配合。
优选地,所述端子本体在轴向形成有前端及后端。所述第二引导部设置在所述端子本体的后端。
优选地,所述第二引导部与所述引导部沿所述端子本体的轴向对齐设置。
优选地,所述连接端子为板材冲压件。
优选地,所述连接端子为一体件。
优选地,所述端子本体的外周面为圆柱面。所述连接端子为母端子。
优选地,所述连接端子用于电动汽车内部大电流电连接。
本实用新型提供一种电连接组件。所述电连接组件包括支撑壳体及根据前述中任一项所述的连接端子。所述支撑壳体具有容腔壁。所述容腔壁围成一容置腔。所述容腔壁的内表面设置有对配引导部。所述端子本体延伸至所述容置腔内。所述引导部与所述对配引导部配合以引导所述连接端子安装至所述容置腔内。
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