[实用新型]一种新型格栅安装构件

说明书

本实用新型公开一种新型格栅安装构件，所述格栅安装构件包括内插销座，所述内插销座的上方设置用于X方向上连接格栅与组合大灯的插销座和在Z方向上限制格栅与组合大灯的限位块，所述插销座上设置左右对称的至少一个调节格栅与前组合灯的调节块。与传统格栅式相比较，本实用新型采用插销结构将格栅与大灯装配，此结构可以在Y向上提供调整量为L的间隙，在格栅与大灯装配时根据实际装配情况进行调整，保证整车外观质量。本新型结构通过在格栅上增加一个插销结构，将格栅与大灯装配后，可通过插销与大灯之间的间隙调整格栅和大灯的位置关系，保证外观质量。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种新型格栅安装构件。

背景技术

在现代汽车领域，SUV车型已越来越受大众的喜欢，在整车外观性上，格栅和大灯的匹配决定了整车外观的质量，直接影响了整车效果。这就对格栅和组合大灯的配合提出了很高的要求。现有通用的格栅在与组合大灯之间的相对位置关系无法调节，这种安装方式很难控制格栅与大灯之间的间隙。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型格栅安装构件，解决格栅和组合大灯之间的配合配合空隙无法调整，大灯与格栅匹配效果差，以致影响整车外观感官效果的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型格栅安装构件，所述格栅安装构件包括内插销座，所述内插销座的上方设置用于X方向上连接格栅与组合大灯的插销座和在Z方向上限制格栅与组合大灯的限位块，所述插销座上设置左右对称的至少一个调节格栅与前组合灯的调节块。

进一步地，所述内插销座的下方设置有外插销座，所述内插销座和外插销座之间通过限位柱连接。

进一步地，所述插销座上设置的左右对称的调节块为上下设置的三个。

进一步地，内插销座、外插销座、限位柱、限位块、插销座为一体成型。

进一步地，所述格栅安装构件的材质为高分子材料。

与传统格栅式相比较，本实用新型采用插销结构将格栅与大灯装配，此结构可以在Y向上提供调整量为L的间隙，在格栅与大灯装配时根据实际装配情况进行调整，保证整车外观质量。本新型结构通过在格栅上增加一个插销结构，将格栅与大灯装配后，可通过插销与大灯之间的间隙调整格栅和大灯的位置关系，保证外观质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态参考图；

其中，1、外插销座，2、内插销座，3、限位块，4、调节块一，5、调节块二，6、调节块三，7、插销座，8、限位柱，9、组合大灯，10、前格栅。

具体实施方式

下面结合附图1和附图2对本专利申请做进一步的讲解。

如图1所示，一种新型格栅安装构件，所述格栅安装构件包括内插销座2，所述格栅安装构件的材质为高分子材料。所述内插销座2的上方设置用于X方向上连接前格栅10与组合大灯9的插销座7和在Z方向上限制前格栅10与组合大灯9的限位块3，所述插销座7上设置左右对称的三个调节前格栅10与组合大灯9的调节块，分别为调节块一4、调节块二5、调节块三6。所述内插销座2的下方设置有外插销座1，所述内插销座2和外插销座1之间通过限位柱8连接。内插销座2、外插销座1、限位柱8、限位块3、插销座为一体成型。

如图2所示，插销座7与组合大灯9的边界存在长度为L的可调量，由于前格栅10与组合大灯9在装配中很难保证均匀的间隙，本申请可以在Y向上提供装配的调整量，根据间隙调整的要求定义尺寸，调节前格栅10与组合大灯9的相对位置，保证在存在装配误差的情况下，还能对前格栅10和组合大灯9之间的间隙进行调整，保证外观质量。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。