[实用新型]公路桥梁混凝土用钢模板有效
申请号: | 201820015541.5 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207812305U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 杨周 | 申请(专利权)人: | 杨周 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 李浩成 |
地址: | 274000 山东省菏泽市长*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动箱 齿轮 齿板 钢模板 固定板 滑块 混凝土 本实用新型 公路桥梁 承载板 上模板 下模板 限位块 移动板 卡板 啮合 活动连接有 表面固定 固定的 滑槽 滑杆 滑轨 卡杆 内腔 适配 贯穿 延伸 配合 | ||
1.公路桥梁混凝土用钢模板,包括上模板(1)和下模板(2),其特征在于:所述上模板(1)的两侧均设有固定板(3),所述固定板(3)的底部固定连接有卡板(17),所述下模板(2)的两侧均设有承载板(13),所述承载板(13)的顶部固定连接有活动箱(4),所述活动箱(4)的内腔活动连接有齿轮(10),所述齿轮(10)的顶部啮合有齿板(9),所述齿板(9)的顶部固定连接有与活动箱(4)相适配的限位块(7),所述齿板(9)的外侧贯穿并延伸至活动箱(4)的外侧,所述齿轮(10)的表面固定连接有滑块(8),所述滑块(8)的表面套设有移动板(12),所述移动板(12)的表面开设有与滑块(8)相适配的滑轨(11),所述移动板(12)的顶部和底部均设有滑杆(6),所述活动箱(4)内腔的顶部和底部均开设有与滑杆(6)相适配的滑槽(5),所述移动板(12)的内侧固定连接有卡杆(18),所述卡杆(18)远离移动板(12)的一端贯穿并延伸至活动箱(4)的内腔,所述卡杆(18)的另一端与卡板(17)卡接。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述移动板(12)的顶部和底部与滑杆(6)的连接处均通过固定块(14)和固定螺栓(15)固定连接,且两个滑杆(6)关于移动板(12)呈中心对称。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述上模板(1)和下模板(2)的两侧与固定板(3)和承载板(13)的连接处均通过连接块(16)固定连接。
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