[实用新型]一种道路施工用夯实机有效
申请号: | 201820016049.X | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN208009395U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈超锋 | 申请(专利权)人: | 温州博富市政建筑工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325014 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压杆 脱出 弹簧 下端 压板 道路施工 夯实机 配重块 上端 横板 本实用新型 固定安装板 方便更换 滑动安装 连接横板 上端固定 使用寿命 插槽件 弹簧套 回缩力 通过孔 直角杆 板件 插槽 立柱 锁槽 锁杆 套筒 冲击力 反馈 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用夯实机,包括机体,所述机体的内部上侧固定安装横板,所述横板的中部通过孔滑动安装液压杆,所述液压杆的下端固定连接配重块的上端中部,所述配重块的上部固定安装板件,所述板件的上端中部固定连接第一弹簧的下端,所述第一弹簧套在液压杆的下部外侧,所述第一弹簧的上端固定连接横板的下端中部。通过第一弹簧的回缩力,大大缩减了液压杆的瞬时冲击力,减弱了对液压杆的反馈应力,大大增加了液压杆的使用寿命,锁杆脱出锁槽,向下拉动压板,直角杆件脱出套筒,立柱脱出插槽,机体脱出插槽件,即可将损坏的压板摘下来,方便更换压板,无需将机体一块遗弃。
技术领域
本实用新型涉及夯实机技术领域,具体为一种道路施工用夯实机。
背景技术
振动冲击夯和振动平板夯在我国的成功开发,不仅为我国建设施工部门提供了性能先进的夯实机械,取得了良好的经济效益和社会效益,而且使我国夯实机械技术向前跨进了一大步,缩短了与世界先进水平的差距,促进了我国压实机械的发展。
现有的道路施工用夯实机的液压杆带动配重块向下撞击机体下部时,会使液压杆内部受到很强的冲击力,长期使用,大大增强了液压杆内部的金属疲劳度,大大降低了液压杆使用寿命,同时下部的压板多与机体呈固定连接状态,致使压板损坏后,需要将整个机体遗弃,非常浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用夯实机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用夯实机,包括机体,所述机体的内部上侧固定安装横板,所述横板的中部通过孔滑动安装液压杆,所述液压杆的下端固定连接配重块的上端中部,所述配重块的上部固定安装板件,所述板件的上端中部固定连接第一弹簧的下端,所述第一弹簧套在液压杆的下部外侧,所述第一弹簧的上端固定连接横板的下端中部,所述机体的下部滑动安装在插槽件的内部,所述机体的下端两侧固定连接立柱的上端,所述立柱通过插槽滑动安装在插槽件的内侧底端左右侧,所述插槽件的下端固定连接压板的上端,所述插槽件的上部左右端固定连接套筒的内对应侧,所述套筒的内部滑动安装直角杆件的下部外侧,所述直角杆件的上部内对应端固定连接机体的下部左右端,所述直角杆件的上部固定安装抵板,所述抵板的下端固定连接第二弹簧的上端,第二弹簧套在直角杆件的上部外侧,第二弹簧的下端固定连接抵环的上端,所述抵环套在直角杆件的中部外侧,所述抵环的下端滑动连接套筒的上端。
优选的,所述板件的中部左右侧固定连接连接杆的内对应端,连接杆的外对应端通过转轴件转动安装滚轮,滚轮通过滚轮槽滑动安装在机体的内侧下部左右侧。
优选的,所述机体的内侧下端粘接橡胶板的下端。
优选的,所述直角杆件的下部外对应侧通过锁槽滑动安装锁杆,锁杆通过孔滑动安装在套筒的外对应侧中部,锁杆的外对应端固定连接拉板的内对应端中部,拉板的内对应端固定连接第三弹簧的外对应端,第三弹簧套在锁杆的外对应部外侧,第三弹簧的内对应端固定连接套筒的外对应侧中部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路施工用夯实机,液压杆带动配重块向下砸向机体的下端,第一弹簧被拉伸,通过第一弹簧的回缩力,大大缩减了液压杆的瞬时冲击力,减弱了对液压杆的反馈应力,大大增加了液压杆的使用寿命,锁杆脱出锁槽,向下拉动压板,直角杆件脱出套筒,立柱脱出插槽,机体脱出插槽件,即可将损坏的压板摘下来,方便更换压板,无需将机体一块遗弃。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖切示意图;
图2为本实用新型的局部放大结构示意图。
图中:1机体、2横板、3液压杆、4配重块、5板件、6第一弹簧、7连接杆、8滚轮、9滚轮槽、10橡胶板、11插槽件、12立柱、13插槽、14压板、15套筒、16直角杆件、17抵板、18第二弹簧、19抵环、20锁槽、21锁杆、22拉板、23第三弹簧。
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