[实用新型]车辆及燃料电池系统

权利要求书

1.一种燃料电池系统，包括主燃料电池和副燃料电池，以及共用的供氢循环系统、供空气循环系统和冷却循环系统，其特征在于，还包括设置在冷却循环系统中的电加热装置，副燃料电池供电连接所述电加热装置。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，电加热装置的供电线路还用于连接车载能源装置。

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，副燃料电池通过第二控制开关供电连接所述电加热装置。

4.根据权利要求3所述的燃料电池系统，其特征在于，电热装置的供电线路通过第一控制开关供电连接车载能源装置。

5.根据权利要求4所述的燃料电池系统，其特征在于，还包括控制装置、用于检测主燃料电池温度的第一温度检测装置和用于检测副燃料电池温度的第二温度检测装置，控制装置采样连接所述第一温度检测装置和第二温度检测装置，控制连接所述第一控制开关和第二控制开关。

6.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述冷却循环系统包括第一支路，第一支路上设置有水泵和冷却循环水箱，第一支路还连接有第二支路，第二支路上设置有主燃料电池，还包括与第二支路并联的第三支路，第三支路上设置有副燃料电池。

7.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述电加热装置为电加热丝。

8.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述副燃料电池为质子交换膜燃料电池。

9.一种车辆，包括燃料电池系统，所述燃料电池系统包括主燃料电池和副燃料电池，以及共用的供氢循环系统、供空气循环系统和冷却循环系统，其特征在于，还包括设置在冷却循环系统中的电加热装置，副燃料电池供电连接所述电加热装置。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，电加热装置的供电线路还连接车载能源装置。

11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，副燃料电池通过第二控制开关供电连接所述电加热装置。

12.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，电热装置的供电线路通过第一控制开关供电连接车载能源装置。

13.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，还包括控制装置、用于检测主燃料电池温度的第一温度检测装置和用于检测副燃料电池温度的第二温度检测装置，控制装置采样连接所述第一温度检测装置和第二温度检测装置，控制连接所述第一控制开关和第二控制开关。

14.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述冷却循环系统包括第一支路，第一支路上设置有水泵和冷却循环水箱，第一支路还连接有第二支路，第二支路上设置有主燃料电池，还包括与第二支路并联的第三支路，第三支路上设置有副燃料电池。

15.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，述电加热装置为电加热丝。

16.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述副燃料电池为质子交换膜燃料电池。

17.根据权利要求13所述的车辆，其特征在于，所述控制装置为整车控制器。

18.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述车载能源装置为动力电池。